{"title":"ESU (nieuw) - Innovatie voor de Modelspoorbaan","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eESU - Innovatie voor de Modelspoorbaan\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBij h0modeltrainmaster.shop bieden wij het volledige assortiment van ESU, dé specialist in digitale oplossingen voor modeltreinen. Van LokSound en LokPilot decoders tot de geavanceerde ECoS command stations, ESU-producten staan bekend om hun betrouwbaarheid, geluidskwaliteit en gebruiksgemak. Of je nu je bestaande trein wilt digitaliseren of een compleet nieuwe set-up zoekt, met ESU haal je het beste uit je modelspoorervaring.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ecos-esu-command-station-50220","title":"Zentrale ECoS 2.5 , 6A, 7\" TFT Display, Capacitive Touch, MM\/DCC\/SX\/M4, Netzteil 90-240V Euro, Ausgang 15V-21V 150W, DE Handbuch","description":"\u003ch2\u003eECoS 2.5 Zentrale, 6A, 7\" TFT Display, Capacitive Touch, MM\/DCC\/SX\/M4, Netzteil 90-240V Euro, Ausgang 15V-21V 150W, DE Handbuch\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLet op: levertijd onbekend\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMet het ECoS ESU Command Station 50220 laten wij u graag kennismaken met de nieuwste generatie van ons succesvolle ECoS digitale centrum. De ECoS biedt u de modernste digitale technologie en een scala aan functies die uniek zijn in de modelspoorbranche, waarmee zowel (nieuwe) beginners als “experts” die op zoek zijn naar een nieuw hoofdkantoor niet teleurgesteld zullen worden. De bediening van het apparaat is kinderspel dankzij het grote kleurendisplay met touchpanel en de op elkaar afgestemde gebruikersinterface: alle symbolen zijn groot en duidelijk gestructureerd, informatie wordt weergegeven in duidelijke tekst in verschillende talen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet ECoS-controlecentrum bevat alles wat u nodig heeft voor de digitale systeembediening: gewoon aansluiten en aan de slag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWat biedt een ECoS u?\u003cbr\u003eMet een ECoS-centrum haalt u een open systeem in huis. Het is ontworpen met het oog op de grootst mogelijke openheid en compatibiliteit met bestaande systemen en standaarden. Als multiprotocolcentrum ondersteunt ECoS de dataformaten:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDCC met RailCom® en RailComPlus® (tot 9999 adressen, 128 snelheidsniveaus, 32 functies)\u003cbr\u003eMärklin® Motorola® (tot 255 adressen, tot 8 functies)\u003cbr\u003eSelectrix® (aandrijfbediening en programmering van de decoders)\u003cbr\u003eM4 (mfx®-compatibel, met automatische registratie van de locomotieven)\u003cbr\u003eDe ECoS is daarmee het enige digitale centrum dat alle vier de gangbare digitale protocollen aanbiedt. Dit is belangrijk zodat u vrijwel alle bestaande locdecoders kunt blijven gebruiken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMet ECoS kunt u schakelaars en magnetische accessoires bedienen: Het grafische schakelaarbedieningspaneel geeft u toegang tot maximaal 1200 schakelaars (DCC- of Motorola®-formaat).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMet ECoS kunt u routes creëren en activeren: Groepeer meerdere schakelaars en magnetische apparaten op de eenvoudigste, volledig grafische manier en schakel ze samen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMet ECoS kunt u pendeltreinen besturen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOm externe digitale componenten aan te sluiten, is elke ECoS uitgerust met de ECoSlink, onze op CAN gebaseerde hogesnelheidssysteembus. Elke ECoS-centrale beschikt tevens over een netwerkaansluiting voor aansluiting op een computer.\u003cbr\u003eDankzij de in de ECoS geïntegreerde booster en de meegeleverde schakelende voeding kun je direct aan de slag! Meer heb je niet nodig!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoor wie is een ECoS geschikt?\u003cbr\u003eKortom, een ECoS “past” altijd: beginners die op zoek zijn naar een gebruiksvriendelijk controlecentrum, vinden er meteen hun weg: het grote grafische display met touchpanel geeft alle informatie duidelijk in duidelijke tekst weer. Overstappen naar digitaal was nog nooit zo eenvoudig! ECoS is zowel geschikt voor gelijkstroom- als wisselstroomspoorwegen (uitgaande van een geschikte decoder) en alle spoorbreedtes van N tot G.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOok modelspoorders die op zoek zijn naar een nieuw digitaal controlecentrum zijn bij de ECoS aan het juiste adres: naast de routecontrole en de pendeltreinbesturing leert u de eenvoudige bediening van het apparaat en de uitgebreide programmeermogelijkheden voor decoders.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eU kunt uw bestaande digitale systeem (bijv. Märklin 6021®, Lenz Digital Plus®, ROCO®) op de ingang van de ECoSniffer aansluiten en als handmatige controller blijven gebruiken. Handiger wordt het als u wilt overstappen van een Loconet® controlecentrum (bijv. Intellibox, Digitrax®) naar de ECoS: De optionele L.Net converter integreert deze apparaten perfect in de ECoS.\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49782847111509,"sku":"","price":699.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/50220.jpg?v=1730318627"},{"product_id":"esu-universal-kurzkupplung-41000","title":"ESU Universal-Kurzkupplung 41000","description":"\u003ch2\u003eESU Universele Kortkoppeling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe ESU Universele Kortkoppeling past in elke NEM-schacht en is de perfecte aanvulling op onze rangeerlocomotieven uit de ESU Engineering Edition: ze koppelen probleemloos in en uit en zijn bovendien compatibel met alle gangbare beugelkoppelingen, evenals de Roco® Universeelkoppeling en de Märklin® Kortkoppeling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHoewel de robuuste koppelingsbeugel is gemaakt van zinkspuitgietwerk, is de gehele koppeling toch zeer verfijnd uitgevoerd. We leveren de kortkoppeling in een set van 10 stuks.\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49787960099157,"sku":"","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/Universeel-koppeling.jpg?v=1730207254"},{"product_id":"esu-stoom-rookdestillaat","title":"ESU stoom-rookdestillaat","description":"\u003cp\u003eHet ESU stoom-rookdestillaat is speciaal ontwikkeld voor gebruik in diesel- en stoomlocomotieven van de ESU Engineering Edition. Het produceert een realistische, dichte, witte rook en verdampt volledig zonder residu achter te laten, in tegenstelling tot de gebruikelijke sporen in de rookeenheid, op locomotiefdaken, gebouwen of op de modelbaan. Het destillaat kan eenvoudig worden verwijderd met een beetje alcohol en tast de verf of verwering van modellen niet aan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHoewel oorspronkelijk ontworpen voor ESU-modellen, is het destillaat ook compatibel met alle gangbare rookgeneratoren, waaronder die in scheepsmodellen of modelgebouwen.\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49787965276501,"sku":"","price":10.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/Rookvloeistof.jpg?v=1730207432"},{"product_id":"ae-6-6-sbb","title":"ESU Ae 6\/6 SBB elektrische locomotief","description":"\u003cp\u003e(levertijd 3-7 dagen, afhankelijk van type)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe lcomotieven zijn zowel voor AC (wisselstroom, middengeleider) als DC (gelijkstroom) geschikt. Standaar worden de locomotieven ingesteld op AC. De sleper kan eenvoudig verwijdert worden (zonder schroeven) en met een schakelaar wordt de loc omgezet naar DC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNa de Tweede Wereldoorlog werden op de Zwitserse Gotthardlijn nog steeds de beroemde \"Krokodillen\" of andere oudere locomotieftypen ingezet. Om te voldoen aan de toegenomen treinbelastingen en de wens voor hogere snelheid gaven de Zwitserse Spoorwegen (SBB) opdracht voor de ontwikkeling van een draaistellocomotief zonder loopassen. Technisch moest deze gebaseerd zijn op de Ae 4\/4 van de Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS). De ontwikkeling werd geleid door SLM en BBC, die in 1952 de prototypen Ae 6\/6 11401 en 11402 aan de SBB overdroegen. De zes tractiemotoren van alle Ae 6\/6-locomotieven leveren een vermogen van 4300 kW en versnellen de locomotief tot 125 km\/u. Als aandrijving koos men voor de internationaal beproefde BBC-veringsaandrijving. Als nieuwe trots van de Zwitserse spoorwegen werden de locomotieven voorzien van doorlopende chromen lijsten, met aan de voorzijde, links en rechts van het Zwitserse kruis, een kortere, naar buiten toe afgeschuinde chromen sierlijst, door de Zwitsers \"Schnauz\" genoemd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe wapens en namen van beide Gotthard-kantons werden in 1953 aangebracht. De vanaf 1955 geleverde serie-locomotieven, na uitgebreide tests met de twee prototypes, werden onmiddellijk bij levering gedoopt. De serie-locomotieven verschilden opvallend door een aangepaste dakuitrusting met een nieuwe hoofdkast en het ontbreken van deuren naast de bestuurderscabine. Bij de prototypes werden deze deuren aanvankelijk afgesloten, en rond 1970 volledig verwijderd om de zijwanden aan te passen aan de serielocomotieven.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVanwege roestschade onder de chromen sierlijsten bestelde de SBB vanaf nummer 11427 de Ae 6\/6 zonder chromen versiering. In de jaren 1980 kregen veel locomotieven een rode kleur en in de jaren 1990 werden de bestuurderscabines herzien. Vanaf 2003 werden de bestuurderscabines van de locomotieven die voor verder gebruik bedoeld waren grondig verbouwd, waardoor bijvoorbeeld de ruitenwissermotoren, die voorheen boven de voorruiten zaten, naar beneden werden verplaatst. De meest opvallende uiterlijke verandering was echter de herschildering van enkele gemoderniseerde locomotieven in rood\/blauw met een groot SBB-Cargo-logo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModel:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOpbouw en frame van metaal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDigitaal hefbare en neerlaatbare stroomafnemers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoppeling in NEM-schacht met kinematische geleiding\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlokankermotor met vliegwiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAandrijving via cardan-\/schroefwieloverbrenging op vier assen, vier antislipbanden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLokSound 5 decoder voor DCC, Motorola®, M4 en Selectrix-bediening\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZelfstandige aanmelding bij centrales met RailComPlus®- of mfx®-functionaliteit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversele elektronica met sleper en schuifschakelaar voor omschakeling tussen\u003cbr\u003etweeleider- en middenleiderbedrijf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwee hoogwaardige luidsprekers met grote klankkasten voor optimale geluidskwaliteit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGedigitaliseerde originele geluiden van een Ae 6\/6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiepgeluid bij langzame bochten door bochtsensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRichtingsafhankelijk lichtwissel, treinkantig frontsignaal uitschakelbaar, Zwitserse frontsignalen schakelbaar, verlichting in bestuurderscabine en bestuurderspaneel, machinistenruimteverlichting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemvonken bij hard remmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeerdelige draaistelafdekkingen met talrijke apart gemonteerde onderdelen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse handgrepen en treeplanken, geëtste doorloop aan de voorzijde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVrij doorzicht in de gedetailleerde machinistenruimte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFijn gedetailleerde, meerkleurig uitgevoerde bestuurderscabine met machinistenfiguur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeveerde buffers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToebehoren voor bufferbalk, evenals een tweede koppeling zijn bijgevoegd\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimale berijdbare radius = 360 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLengte over buffers = 211,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"(nieuw 2024) 31530 - E-Lok H0 11402 Uri SBB dunkelgrün Ep. IV DC\/AC","offer_id":49797336596821,"sku":"31530","price":519.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"(nieuw 2024) 31531 - E-Lok H0 11401 Ticino SBB dunkelgrün Ep. III DC\/AC","offer_id":49797336629589,"sku":"31531","price":519.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"(nieuw 2024) 31533 - E-Lok H0 11416 Glarus SBB rot Ep. V DC\/AC","offer_id":49797336662357,"sku":"31533","price":519.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"31532 - E-Lok H0 610 487-1 Langenthal SBB rot\/blau Ep. V DC\/AC","offer_id":49797336695125,"sku":"31532","price":519.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"31536 - E-Lok H0 11447 Lausanne SBB grün Ep. IV DC\/AC","offer_id":49797336727893,"sku":"31536","price":519.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31530.jpg?v=1730317446"},{"product_id":"cadeaubon-voor-modeltreinen-het-perfecte-geschenk-voor-modelspoorliefhebbers-h0modeltrainmaster-shop","title":"Cadeaubon voor Modeltreinen – Het Perfecte Geschenk voor Modelspoorliefhebbers h0modeltrainmaster.shop","description":"\u003ch2\u003eCadeaubon voor Modeltreinen – Het Perfecte Geschenk voor Modelspoorliefhebbers | h0modeltrainmaster.shop\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBen je op zoek naar het ideale cadeau voor een modeltrein-enthousiast? Onze cadeaubon is de perfecte keuze! De ontvanger kan zelf uit ons uitgebreide assortiment kiezen, van locomotieven en wagons tot accessoires en reserveonderdelen. De cadeaubon is in verschillende bedragen beschikbaar en kan eenvoudig worden verzilverd in onze webshop. Geef een cadeau dat de modelspoorhobby nog leuker maakt!\u003c\/p\u003e","brand":"H0ModelTrainMaster","offers":[{"title":"€ 10,00","offer_id":49858383053141,"sku":null,"price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"€ 25,00","offer_id":49858383085909,"sku":null,"price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"€ 50,00","offer_id":49858383118677,"sku":null,"price":50.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"€ 100,00","offer_id":49858383151445,"sku":null,"price":100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"€ 150,00","offer_id":49858383184213,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/cadeaubon-10.jpg?v=1733476001"},{"product_id":"diesel-loco-h0-c66-c77","title":"ESU Diesel loco, H0, C66 \/ C77, ESU 3127731277, 31283, 31284, 31289, 3360, 31361, 31362, 31363, 31364, 31365","description":"\u003ch2\u003eESU Diesel loco, H0, ESU C66 \/ C77, 31277, 31283, 31284, 31289, 3360, 31361, 31362, 31363, 31364, 31365\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOntvang een gratis fles stoom-rook destillaat van 125ml bij deze fraaie loc!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe lcomotieven zijn zowel voor AC (wisselstroom, middengeleider) als DC (gelijkstroom) geschikt. Standaar worden de locomotieven ingesteld op AC. De sleper kan eenvoudig verwijdert worden (zonder schroeven) en met een schakelaar wordt de loc omgezet naar DC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e(levertijd 3-7 dagen, afhankelijk van type)\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConstructie, frame en tandwielkasten van metaal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeperforeerde ventilatoren in het dak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeerkleurige bestuurderscabine met machinistenfiguur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGedetailleerde draaistelblenden uit meerdere onderdelen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApart gemonteerde handgrepen en opstaptreden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoppeling in een kortkoppelmechanisme volgens NEM-schacht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVijfpolige ESU-motor met twee vliegwielen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAandrijving via cardan-\/slakkenwielaandrijving op vier assen, vier antislipbanden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLokSound-decoder geschikt voor DCC, Motorola®, M4 en Selectrix\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutomatische aanmelding bij centrales met RailComPlus®- of mfx®-functionaliteit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDubbele luidsprekers met grote klankkast voor optimaal geluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelastingafhankelijke rookgenerator, gesynchroniseerd met LokSound\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGedigitaliseerde originele geluiden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensorgestuurde geluiden bij langzaam bochtenwerk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRichtingsafhankelijke lichtwissel, land-specifieke lichtfuncties, uit te schakelen toplicht aan de treinzijde, schakelbare cabine- en dashboardverlichting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemvonken bij krachtig remmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInclusief pipet voor het vullen van de rookgenerator, extra bufferbalkonderdelen en een tweede koppeling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimale berijdbare radius = 360 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLengte over buffers = 247 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVanaf 2001 bood de Amerikaanse Electro-Motive Division (EMD) de Europese spoorwegmaatschappijen relatief goedkope diesellocomotieven voor zware goederentreinen aan met de Class 66, die al in Groot-Brittannië was getest. De zesassige voertuigen, bekend als de JT 42 CWR, zijn gebaseerd op het eenvoudig ontworpen en zeer betrouwbare Amerikaanse model SD40-2. In 1999 was Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) de eerste spoorwegmaatschappij die twee diesel-elektrische locomotieven van de Class 66 in gebruik nam.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSinds 2006 is de gemodificeerde JT 42 CWR M, vaak aangeduid als Class 77, geïntroduceerd als tweede serie van de Class 66. Het meest opvallende verschil met de eerste serie is de enkele deur naar de machinekamer, die is aangebracht aan de linkerzijde van de locomotief. De Class 66\/77 is tegenwoordig ook te vinden in Frankrijk, België, Nederland, Luxemburg, Denemarken, Noorwegen en Engeland. In totaal zijn ongeveer 650 locomotieven geleverd aan Europese klanten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe gestroomlijnde, langgerekte vorm, aangepast aan het beperkte Engelse omgrenzingsprofiel, de hoekige carrosserie en het chassis met massieve draaistellen en opvallende bekabeling maken de Class 66 direct herkenbaar. De GM twaalfcilinder tweetaktmotor 12N-710G3B-EC levert een vermogen van 3194 pk (2350 kW). Het aanzettractievermogen bedraagt 409 kN, terwijl de continu-tractie 260 kN is. Met een maximumsnelheid van 120 km\/u kan de Class 66 ook op hoofdroutes goed meekomen met andere treinen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOndanks het hoge geluidsniveau in de bestuurderscabine hebben de locomotieven een goede reputatie opgebouwd bij machinisten, vooral bij het trekken van zware treinen op gladde rails. Ook rijden er talrijke locomotieven van andere Europese particuliere spoorwegmaatschappijen of leasebedrijven in Duitsland. Om een rangeerlocomotief te besparen, worden de locomotieven vaak ingezet vanaf het terrein van de afzender tot de eindbestemming van de trein. Hierbij wordt geaccepteerd dat de locomotieven ook onder de bovenleiding rijden.\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"31277 Diesel loco H0 C66 Cargo Net 66402 Era VI around 2008 dark grey Sound+Smoke DC+AC","offer_id":49887463375189,"sku":"31277","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"31283 Diesel loco H0 C66 Lineas 513-10 Era VI around 2018 dark blue\/turquoise Sound+Smoke DC\/AC","offer_id":49887463407957,"sku":"31283","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"31284 Diesel loco H0 C66 Hectorrail T66 713 Era VI around 2018 grey\/orange Sound+Smoke DC\/AC","offer_id":49887463440725,"sku":"31284","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"31289 Diesel loco H0 C77 66587 ONE Era VI around 2020 pink Sound+Smoke DC\/AC","offer_id":49887463473493,"sku":"31289","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"31360 Diesel loco H0 C77 266 442 MEG Era VI around 2020 traffic red Sound+Smoke DC\/AC","offer_id":49887463506261,"sku":"31360","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"31361 Diesel loco H0 C77 247 059 ECR Era VI around 2020 light grey Sound+Smoke DC\/AC","offer_id":49887463539029,"sku":"31361","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"31362 Diesel loco H0 C66 DE 672 HGK Era VI around 2014 traffic red Sound+Smoke DC\/AC","offer_id":49887463571797,"sku":"31362","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"31363 Diesel loco H0 C66 DE 6301 Crossrail Era VI around 2014 traffic red Sound+Smoke DC\/AC","offer_id":49887463604565,"sku":"31363","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"31364 Diesel loco H0 C66 6602 Rail4Chem Era VI around 2014 grey\/yellow Sound+Smoke DC\/AC","offer_id":49887463637333,"sku":"31364","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"31365 Diesel loco H0 C66 66004 DB Cargo Era VI around 2022 green Sound+Smoke DC\/AC","offer_id":49887463670101,"sku":"31365","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31277.jpg?v=1731675446"},{"product_id":"esu-class-e03-103-1-in-h0","title":"ESU Class E03\/103.1 in H0","description":"\u003cp\u003e(levertijd 3-7 dagen, afhankelijk van type)\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMetalen behuizing en chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeerdelige draaistelafdekkingen met echte veren en talrijke apart aangebrachte details\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLos aangebrachte remuitrusting met remblokken die op de wielen zijn uitgelijnd\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApart aangebrachte handgrepen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoppelingen met kinematica in NEM-schacht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrachtige vijfpolige ESU-motor met twee uitgebalanceerde vliegwielen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAandrijving via cardanas\/wormwiel naar drie assen, vier antislipbanden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLokSound 5-decoder voor DCC-, Motorola®, M4- en Selectrix-modi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutomatische aanmelding bij RailComPlus®- of mfx®-compatibele commandostations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowerPack-energiemodule voor ononderbroken stroomvoorziening\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwee hoogwaardige luidsprekers voor optimaal luisterplezier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversele elektronica met inplugbare stroomopname voor wisseling tussen twee- en drie-railsystemen en vice versa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeide pantografen kunnen digitaal onafhankelijk worden geheven en neergelaten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGedigitaliseerde originele geluiden van een klasse 103.1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensorgestuurde geluiden bij het rijden door bochten en tijdens het remmen vlak voor het stoppen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRichtingsafhankelijke verlichting wit\/rood, koplampen uitschakelbaar bij gekoppelde trein, rangeerverlichting, apart schakelbare cabineverlichting, verlichte bestuurdersconsole en motorruimteverlichting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemvonken bij krachtig remmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimale radius = 360 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLengte over buffers = 224,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe E03, geïntroduceerd met vier prototypes in 1965, en haar 145 zusterlocomotieven, gebouwd in serie vanaf 1970, waren al tijdens hun levensduur legendarisch. De Deutsche Bundesbahn ontwikkelde de E03, voornamelijk in samenwerking met Henschel en Krauss-Maffei, om lichte TEE-treinen met hoge snelheid door vlakke landschappen te vervoeren. De hogesnelheidstests voor geplande passagierstreinen met een snelheid van 200 km\/u begonnen in 1965 met de E03 001. De bolvormige uiteinden en de elegante TEE-kleuren, ontwikkeld in windtunneltests, bepaalden meer dan 30 jaar het beeld van het snelvervoer in Duitsland.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn 1969 wijzigde de DB de eisen voor de E03 en verhoogde het toegestane treingewicht voor de serielocomotieven tot 480 ton bij 200 km\/u en 800 ton bij 160 km\/u. Daarom werd het motorvermogen verhoogd tot 7780 kW. Uiterlijk verschilden de serielocomotieven, bekend als BR 103.1, aanzienlijk van de prototypes door de tweede ventilatorstrook in de zijwanden en de vereenvoudigde kleurstelling zonder zilveren bies tussen de paarse en beige vlakken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe bemanningsvereisten voor treinen met een maximale snelheid boven de 140 km\/u maakten dat de laatste series locomotieven een ruimere cabine kregen om het werkcomfort voor twee machinisten te verhogen. Prototypelocomotief 103 004 kreeg in de jaren 70 eenpunts-stroomafnemers en een umbragrijs dak in plaats van zilver. Terwijl deze aanvankelijk werd ingezet voor reguliere treindiensten, omvatte het takenpakket al snel metingen en testdiensten, bijvoorbeeld in de aanloop naar de introductie van de ICE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe opening van het IC-treinsysteem voor tweedeklasrijtuigen in 1979 maakte van de 103 onvermoeibare werkpaarden. Hoewel de hogesnelheidslocomotieven voortdurend tot het uiterste werden gedreven, bleven ze indruk maken met hun betrouwbaarheid en waren ze tot ver na de eeuwwisseling onmisbaar bij DB AG. Het DB Museum houdt verschillende 103's operationeel voor speciale ritten, waaronder de 103 113.\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"31173 - E-Lok H0 E03 E03 003 DB TEE Ep III Vorbildzustand um 1966 LokSound Pantograph DC\/AC","offer_id":49902661894485,"sku":"31173","price":519.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"31174 - E-Lok H0 BR 103 103 178 DB TEE Ep IV Vorbildzustand um 1984 LokSound Pantograph DC\/AC","offer_id":49902661927253,"sku":"31174","price":519.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"31175 - E-Lok H0 BR 103 103 205 DB Orientrot Ep V Vorbildzustand um 1992 LokSound Pantograph DC\/AC","offer_id":49902661960021,"sku":"31175","price":519.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"31176 – BR 103 103 113 DB, TEE, Ep. VI","offer_id":54795000414549,"sku":"31176","price":519.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"31177 – E03 103 004 DB, TEE, Ep. IV","offer_id":54795000447317,"sku":"31177","price":519.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/gps_generated_bc1a1c50-bbce-4c3f-bb2b-9eb6b563c960.png?v=1744983894"},{"product_id":"esu-baureihe-v200-in-h0","title":"ESU Baureihe V200 in H0","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeverbaar vanaf Q1 2025, reserveer de locomotief!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConstructie en frame van metaal\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOpengewerkte ventilatieroosters in het dakgebied, vlakke MaK \"V\" aan de voorzijdes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeerkleurige machinistencabine met een machinistfiguur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrototypisch gedeeltelijk zicht in de motorruimte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeerdelige draaistelpanelen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparaat aangebrachte handgrepen en treden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoppeling in een NEM-geleideschacht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVijfpolige ESU-motor met twee vliegwielen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAandrijving via cardan-\/wormwielaandrijving op drie assen, twee antislipbanden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLokSound-decoder voor DCC-, Motorola®, M4- en Selectrix-bediening\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZelfstandige registratie bij centrale systemen met RailComPlus® of mfx® functionaliteit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDubbele luidsprekers met grote klankkast voor maximaal geluidgenot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversele elektronica met insteekbare sleper en schakelaar voor omschakeling tussen tweerail- en middenrailbedrijf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 rookgeneratoren, gesynchroniseerd met de LokSound, waarbij bij rangeren slechts één rookgenerator actief is\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGedigitaliseerde originele geluiden van een locomotief met V200 en Maybach MD 650 dieselmotoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensorgestuurde geluiden bij langzaam nemen van bochten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerlichting wisselt afhankelijk van de rijrichting; koplampen van de trein kunnen worden uitgeschakeld, inclusief rangeer-, cabine-, bestuurderspaneel- en motorruimteverlichting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemvonkeneffect bij hard remmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePipet voor het vullen van de rookgenerator, bufferonderdelen en een tweede koppeling inbegrepen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimale berijdbare radius = 360 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLengte over de buffers = 209,7 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe V200: Het iconische locomotiefgezicht van de Deutsche Bundesbahn in de jaren '50\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe V200 was hét locomotiefgezicht van de Deutsche Bundesbahn (DB) in de jaren '50. Geen andere diesellocomotief bepaalde het beeld van de jonge DB zo sterk als deze lange locomotief met de karakteristieke aluminium sierstrepen, die aan de voorkant samenkwamen in een gestileerde \"V\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVanaf 1956 werden de serielocomotieven uitgerust met krachtige 12-cilindermotoren van 1100 pk (bij 1500 tpm) van Daimler-Benz (MB 820 Bb), MAN (12 V 18\/21) of Maybach (MD 650). Voor de verwarming van treinen werd een stoomverwarmingsketel van Hagenuk gebruikt, die in staat was om een sneltrein met tien tot twaalf rijtuigen te verwarmen. Een bijzonderheid van alle V200.0's was de uitrusting met meervoudige besturing, die dubbele tractie en pendeltreinbedrijf mogelijk maakte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEr waren slechts twee fabrikanten betrokken bij de productie van de 86 locomotieven: Krauss-Maffei (V200 001–005 en V200 026–086) en MaK (V200 006–025). De MaK-locomotieven onderscheidden zich duidelijk van de Krauss-Maffei-modellen door een plattere uitvoering van de \"V\" aan de voorzijde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe eerste serielocomotieven werden toegewezen aan de depots (Bahnbetriebswerke) Frankfurt-Griesheim (15 stuks), Hamburg-Altona (19), Hamm P (32) en Villingen\/Schwarzwald (20). Vanaf fabriek kregen de V200 056–086 in plaats van de opvallende opschriften \"Deutsche Bundesbahn\" eenvoudige DB-logo's aan de zijkanten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVanaf de vroege jaren '70 werden de aluminium sierstrepen verwijderd en werd er een scheidingslijn aangebracht tussen de rode en grijze delen. Drie V200-locomotieven werden in de jaren '70 geschilderd in de destijds moderne kleuren oceaanblauw en ivoor, waarbij het markante \"V\" aan de voorzijde kwam te vervallen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVanaf 1978 begon de DB met het buiten dienst stellen van de serie 220 en bood zij deze, soms nog maar 20 jaar oude locomotieven, te koop aan buitenlandse spoorwegen aan. In totaal vonden 30 locomotieven nieuwe eigenaren in Italië, Frankrijk (Algerije) en Spanje.\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"31082 - Dieselloc H0 BR V200 220 053 Brohltalbahn Reuschling groen Tijdperk VI Toestand 2013 LokSound Rookgenerator DC\/AC","offer_id":51824190194005,"sku":"4044645310823","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"31750 Dieselloc H0 V200.0 220 076 DB donkerrood Tijdperk IV Toestand rond 1977 Sound+Rook DC\/AC","offer_id":51824190226773,"sku":"4044645317501","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"31751 Dieselloc H0 V200.0 220 060 DB oceaanblauw\/beige Tijdperk IV Toestand rond 1980 Sound+Rook DC\/AC","offer_id":51824190259541,"sku":"4044645317518","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31082.jpg?v=1735396874"},{"product_id":"esu-br-80-stoomlocomotief-h0-digitaal-met-loksound-5-en-rookgenerator-dc-ac-2-rail-3-rail","title":"ESU BR 80 Stoomlocomotief H0 – Digitaal met LokSound 5 en Rookgenerator – DC\/AC – 2-rail \u0026 3-rail","description":"\u003ch2\u003eESU BR 80 Stoomlocomotief H0 – Digitaal met LokSound 5 en Rookgenerator – DC\/AC – 2-rail \u0026amp; 3-rail\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHet standaard stoomlocomotiefprogramma van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) omvatte ook een drieassige serie voor zware rangeerdiensten. Voor deze serie stelde de DRG een maximale asbelasting van 17,5 ton vast, die dankzij enkele technische trucs bij de keuring slechts beperkt werd overschreden tot 18,1 ton. Deze serie maakte optimaal gebruik van de spoorfaciliteiten in rangeerterreinen en industriële gebieden nabij grote steden. In tegenstelling tot de talrijke, meestal grotere locomotieven uit de tijd van de deelstaatspoorwegen, waren de BR 80-locomotieven zowel krachtiger als zuiniger. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVanwege hun krachtige ketels kregen de driegekoppelde locomotieven de bijnaam \"Bulli\". Ondanks de onmiskenbare voordelen van het moderne ontwerp, beperkte de DRG zich door de moeilijke economische omstandigheden tot de aankoop van slechts 39 exemplaren in 1928 en 1929. Vooral op reizigersstations reden de locomotieven vlot over de sporen met de maximaal toegestane snelheid van 45 km\/u. Rond 1966 waren de betrouwbare locomotieven uit de rangeerterreinen van beide Duitse staatsspoorwegen verdwenen. De V60-locomotieven van beide ontwerpen leverden een vergelijkbare trekkracht, maar waren door hun hogere topsnelheid veelzijdiger inzetbaar. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eToch waren de BR 80-locomotieven met hun leeftijd van nog geen 40 jaar zeker niet verouderd. Beide staatsspoorwegen gebruikten de Bulli’s in werkplaatsen of verkochten ze aan industriële bedrijven of steenkoolmijnen, die dankbaar gebruik maakten van deze beproefde machines. Zo werkten enkele BR 80’s nog in de kolenmijnen van het Ruhrgebied, waar ze zelfs werden ingezet voor intern personenvervoer. De laatst operationele Bulli’s waren de 80 036 en 80 039 van de Museumspoorlijn Hamm, die uiteindelijk naar de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij (VSM) in Nederland zijn overgebracht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR 80 009 van de Deutsche Reichsbahn geniet een bijzondere status: het was de enige locomotief van de staatsspoorwegen die tijdens de DDR-periode aan een particulier werd verkocht. Machinist Klaus Hollenbach wist de locomotief in 1981 met veel moeite aan te schaffen, reed er onder eigen kracht mee en bouwde op zijn privéterrein een locomotiefloods met een kort \"zijspoortje\" voor zijn 80 009. Deze werd in 1982 met behulp van twee mobiele kranen op de rails geplaatst.\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"31650 - (kwartaal 1 2026) Dampflok H0 BR80 80 031 DB Schwarz Ep III Vorbildzustand um 1960 LokSound Doppelraucherzeuger Rangierkupplung DC\/AC","offer_id":50654014308693,"sku":"","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"31651 - (kwartaal 1 2026) Dampflok H0 BR80 80 039 Museum Schwarz Ep VI Vorbildzustand um 2010 LokSound Doppelraucherzeuger Rangierkupplung DC\/AC","offer_id":50654014341461,"sku":"","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"31652 - Dampflok H0 BR80 80 018 DRG Schwarz Ep II Vorbildzustand um 1936 LokSound Doppelraucherzeuger Rangierkupplung DC\/AC","offer_id":50654014374229,"sku":"","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"31653 - (kwartaal 1 2026) Dampflok H0 BR80 80 009 DR Schwarz Ep IV Vorbildzustand um 1980 LokSound Doppelraucherzeuger Rangierkupplung DC\/AC","offer_id":50654014406997,"sku":"","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31650.jpg?v=1744979408"},{"product_id":"esu-premium-lokliege","title":"ESU premium-lokliege","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU Premium Foam Train Service Tray\u003c\/strong\u003e is het ideale hulpmiddel voor het onderhoud en de verzorging van je locomotieven. De tray beschikt over twee uitsparingen voor optimaal gebruiksgemak: de locomotief kan ondersteboven worden geklemd zodat je comfortabel de onderzijde kunt bereiken. In de klassieke schuine positie heb je eenvoudig toegang tot de zijwanden van de locomotief of kun je de loc bijna verticaal opstellen om goed bij het interieur te komen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe Premium Foam Train Service Tray is gemaakt van zacht, fijnporeus schuim met een hoge veerkracht. Hierdoor blijven kleine onderdelen zoals handgrepen, antennes of pantografen niet haken en wordt het risico op beschadiging tot een minimum beperkt. Het materiaal is bestand tegen olie, vet en andere reinigingsmiddelen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoor het veilig opbergen van kleine onderdelen en schroefjes is er over de volledige lengte een magnetisch opbergvak aanwezig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe tray is 328 mm lang en kan in rijen worden geplaatst, zodat je langere trays kunt samenstellen voor het onderhoud van bijvoorbeeld treinstellen.\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50654093574485,"sku":"","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/lokliege-41010_01.jpg?v=1744982669"},{"product_id":"esu-class-v60-in-h0-31423-31740-31741-31742-31743-31744","title":"ESU Class V60 in H0 -31423-31740-31741-31742-31743-31744","description":"\u003ch2 data-start=\"0\" data-end=\"65\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"63\"\u003eESU Diesellocomotief DB V60 – volledig nieuw ontwikkeld! 🚂\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"67\" data-end=\"288\"\u003eDe nieuwe ESU V60 is van de grond af opnieuw ontworpen – chassis, opbouw, motor, tandwielkast, middengeleider, rookgenerator, verlichting, digitale koppeling, luidsprekers en alle details zijn volledig nieuw ontwikkeld.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"290\" data-end=\"674\"\u003eDe frontlampen hebben verticale gravures, zoals bij de originele DB-lantaarns. De ombouw van AC (standaard) naar DC gebeurt eenvoudig door de middengeleider te verwijderen en een kleine schuifschakelaar voor de vooras te activeren. De digitaal bediende rangeerkoppeling (elektromagnetisch) wordt in de NEM 362-koppelingsschacht geplaatst en is in hoogte verstelbaar in twee standen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"676\" data-end=\"894\"\u003eDe nieuw ontwikkelde rookgenerator produceert meer rook en werkt synchroon met het motorgeluid. De ingebouwde LokSound 5 decoder zorgt voor uiterst soepel rijgedrag en talloze functies, waaronder speciale modi zoals:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"895\" data-end=\"1134\"\u003e\n\u003cli data-start=\"895\" data-end=\"984\"\u003e\n\u003cp data-start=\"897\" data-end=\"984\"\u003e\u003cstrong data-start=\"897\" data-end=\"918\"\u003eZware trein-modus\u003c\/strong\u003e: verdubbelde optrek- en remtijd, motor met hogere toerentallen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"985\" data-end=\"1080\"\u003e\n\u003cp data-start=\"987\" data-end=\"1080\"\u003e\u003cstrong data-start=\"987\" data-end=\"1005\"\u003eLocrem-functie\u003c\/strong\u003e: laat de motor stationair draaien en remt realistisch af, tot stilstand.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1081\" data-end=\"1134\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1083\" data-end=\"1134\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1083\" data-end=\"1099\"\u003eRangeermodus\u003c\/strong\u003e: snellere optrek- en remrespons.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1136\" data-end=\"1167\"\u003e⚙️ Technische specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1168\" data-end=\"2061\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1168\" data-end=\"1244\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1170\" data-end=\"1244\"\u003eLokSound 5 decoder voor DCC met RailComPlus®, Motorola®, M4 en Selectrix\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1245\" data-end=\"1311\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1247\" data-end=\"1311\"\u003eAutomatische aanmelding bij centrales met RailComPlus® of mfx®\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1312\" data-end=\"1369\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1314\" data-end=\"1369\"\u003eUniversele elektronica met uitneembare middengeleider\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1370\" data-end=\"1459\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1372\" data-end=\"1459\"\u003eNieuw ontwikkelde, belastingafhankelijke rookgenerator, gesynchroniseerd met LokSound\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1460\" data-end=\"1514\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1462\" data-end=\"1514\"\u003eTwee ‘sugar cube’ luidsprekers met grote klankkast\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1515\" data-end=\"1539\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1517\" data-end=\"1539\"\u003e31 speciale functies\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1540\" data-end=\"1602\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1542\" data-end=\"1602\"\u003ePowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1603\" data-end=\"1645\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1605\" data-end=\"1645\"\u003eKrachtige kernloze motor met vliegwiel\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1646\" data-end=\"1692\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1648\" data-end=\"1692\"\u003eDigitaal bediende koppeling in NEM-schacht\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1693\" data-end=\"1727\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1695\" data-end=\"1727\"\u003eSchakelbare rangeerverlichting\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1728\" data-end=\"1778\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1730\" data-end=\"1778\"\u003eSchakelbare cabine- en instrumentenverlichting\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1779\" data-end=\"1816\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1781\" data-end=\"1816\"\u003eSchakelbare ondervloerverlichting\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1817\" data-end=\"1847\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1819\" data-end=\"1847\"\u003eGegraveerde lichtgeleiders\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1848\" data-end=\"1889\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1850\" data-end=\"1889\"\u003eVolledig metalen chassis en behuizing\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1890\" data-end=\"1927\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1892\" data-end=\"1927\"\u003eOpen rooster in de lange motorkap\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1928\" data-end=\"1980\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1930\" data-end=\"1980\"\u003eFijn uitgevoerde metalen en kunststof handgrepen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1981\" data-end=\"2025\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1983\" data-end=\"2025\"\u003eMeer kleurige cabine met machinistfiguur\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2026\" data-end=\"2061\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2028\" data-end=\"2061\"\u003eLengte over buffers: \u003cstrong data-start=\"2049\" data-end=\"2059\"\u003e121 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2063\" data-end=\"2088\"\u003e🏭 Over het origineel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2089\" data-end=\"2391\"\u003eVanaf 1956 begon de \u003cstrong data-start=\"2109\" data-end=\"2137\"\u003eDeutsche Bundesbahn (DB)\u003c\/strong\u003e met de aanschaf van de drieassige rangeerlocomotieven van de \u003cstrong data-start=\"2199\" data-end=\"2212\"\u003eV60-serie\u003c\/strong\u003e om het rangeerbedrijf te moderniseren. De locomotieven hadden een aandrijving met koppelstangen en een maximumsnelheid van 60 km\/u – gelijk aan de goederentreinen van die tijd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2393\" data-end=\"2669\"\u003eIn 1968 kregen de lichte versies de aanduiding \u003cstrong data-start=\"2440\" data-end=\"2450\"\u003eBR 260\u003c\/strong\u003e en de zwaardere uitvoeringen \u003cstrong data-start=\"2480\" data-end=\"2490\"\u003eBR 261\u003c\/strong\u003e. Later werden deze hergeclassificeerd tot \u003cstrong data-start=\"2533\" data-end=\"2553\"\u003eKleinlokomotiven\u003c\/strong\u003e: BR 360 (licht), BR 361 (zwaar), en met automatische koppeling of Caterpillar-motoren respectievelijk BR 362–365.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2671\" data-end=\"2770\"\u003eDe V60 was jarenlang hét werkpaard van de DB en is tot op heden een icoon van het rangeerbedrijf.\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"31423 - Dieselloc H0 BR V60 Post Lok 5 rood Ep IV toestand rond 1987 LokSound Rookgenerator Rangeerkoppeling DC\/AC","offer_id":51824210444629,"sku":"4044645314234","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"31740 - Dieselloc H0 V60 V60 826 DB donkerrood Ep III toestand rond 1963 LokSound Rook Koppeling DC\/AC","offer_id":51824210477397,"sku":"4044645317402","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"31741 - Dieselloc H0 V60 260 610 DB oceaanblauw beige Ep IV toestand rond 1980 LokSound Rook Koppeling DC\/AC","offer_id":51824210510165,"sku":"4044645317419","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"31742 - Dieselloc H0 V60 362 614 DB verkeersrood Ep VI toestand rond 2014 LokSound Rook Koppeling DC\/AC","offer_id":51824210542933,"sku":"4044645317426","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"31743 - Dieselloc H0 V60 V60 114 DB DFS donkerrood Ep VI toestand rond 2020 LokSound Rook Koppeling DC\/AC","offer_id":51824210575701,"sku":"4044645317433","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"31744 - Dieselloc H0 V60 261 652 DB donkerrood Ep IV toestand rond 1975 LokSound Rook Koppeling DC\/AC","offer_id":51824210608469,"sku":"4044645317440","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31423.jpg?v=1762069339"},{"product_id":"esu-class-v160-in-h0-31001-31003-br216","title":"ESU Class V160 in H0 - 31001-31003-BR216","description":"\u003ch2 data-start=\"114\" data-end=\"183\"\u003e🚂 \u003cstrong data-start=\"121\" data-end=\"183\"\u003eESU Diesellocomotief BR V160 “Lollo” – Engineering Edition\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"185\" data-end=\"443\"\u003e\u003cstrong data-start=\"185\" data-end=\"239\"\u003eNieuwe uitvoering met metalen chassis en behuizing\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"239\" data-end=\"242\"\u003eDe ESU V160 “Lollo” combineert authentiek ontwerp met de nieuwste digitale techniek. Deze volledig nieuw ontwikkelde locomotief biedt ongekende rijeigenschappen en een indrukwekkend realistisch geluid.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"445\" data-end=\"448\"\u003e\n\u003ch4 data-start=\"450\" data-end=\"482\"\u003e🔧 \u003cstrong data-start=\"458\" data-end=\"482\"\u003eTechnische kenmerken\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"483\" data-end=\"1547\"\u003e\n\u003cli data-start=\"483\" data-end=\"532\"\u003e\n\u003cp data-start=\"485\" data-end=\"532\"\u003eVolledig nieuw chassis- en carrosserieontwerp\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"533\" data-end=\"563\"\u003e\n\u003cp data-start=\"535\" data-end=\"563\"\u003eMetalen behuizing en frame\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"564\" data-end=\"623\"\u003e\n\u003cp data-start=\"566\" data-end=\"623\"\u003eGeëtste looproosters en opengewerkte ventilatorroosters\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"624\" data-end=\"677\"\u003e\n\u003cp data-start=\"626\" data-end=\"677\"\u003eFijn gedetailleerde draaistellen met stalen veren\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"678\" data-end=\"725\"\u003e\n\u003cp data-start=\"680\" data-end=\"725\"\u003eLos aangebrachte handgrepen en opstaptreden\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"726\" data-end=\"770\"\u003e\n\u003cp data-start=\"728\" data-end=\"770\"\u003eNEM-schacht met kortkoppelingsmechanisme\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"771\" data-end=\"816\"\u003e\n\u003cp data-start=\"773\" data-end=\"816\"\u003eVijfpolige ESU-motor met twee vliegwielen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"817\" data-end=\"892\"\u003e\n\u003cp data-start=\"819\" data-end=\"892\"\u003eAandrijving via cardanas en wormwiel op drie assen, twee antislipbanden\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"893\" data-end=\"974\"\u003e\n\u003cp data-start=\"895\" data-end=\"974\"\u003e\u003cstrong data-start=\"895\" data-end=\"917\"\u003eLokSound 5-decoder\u003c\/strong\u003e met ondersteuning voor DCC, Motorola®, M4 en Selectrix\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"975\" data-end=\"1036\"\u003e\n\u003cp data-start=\"977\" data-end=\"1036\"\u003eAutomatische aanmelding bij RailComPlus®- en mfx-systemen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1037\" data-end=\"1103\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1039\" data-end=\"1103\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1039\" data-end=\"1064\"\u003ePowerPack-condensator\u003c\/strong\u003e voor ononderbroken stroomvoorziening\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1104\" data-end=\"1177\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1106\" data-end=\"1177\"\u003eUniversele elektronica met verwisselbare sleper voor 2-rail of 3-rail\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1178\" data-end=\"1227\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1180\" data-end=\"1227\"\u003eRookgenerator gesynchroniseerd met motorsound\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1228\" data-end=\"1273\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1230\" data-end=\"1273\"\u003eDigitale originele geluiden van de BR 216\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1274\" data-end=\"1331\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1276\" data-end=\"1331\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1276\" data-end=\"1329\"\u003eRembonken, bochtensqueal en vonken bij het remmen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1332\" data-end=\"1422\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1334\" data-end=\"1422\"\u003eVerlichting: richtingafhankelijk, rangeerstand, cabine- en bedieningspaneelverlichting\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1423\" data-end=\"1483\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1425\" data-end=\"1483\"\u003eMeegeleverd: pipet voor rookvloeistof en extra koppeling\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1484\" data-end=\"1515\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1486\" data-end=\"1515\"\u003eMinimale boogstraal: 360 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1516\" data-end=\"1547\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1518\" data-end=\"1547\"\u003eLengte over buffers: 184 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1549\" data-end=\"1552\"\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1554\" data-end=\"1579\"\u003e🏭 \u003cstrong data-start=\"1562\" data-end=\"1579\"\u003eHet origineel\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"1580\" data-end=\"1806\"\u003eIn de jaren ’50 ontbrak bij de Deutsche Bundesbahn een diesellocomotief tussen de V100 (1100 pk) en de tweemotorige V200. Dit gat werd vanaf 1960 opgevuld door de \u003cstrong data-start=\"1743\" data-end=\"1757\"\u003eV160-serie\u003c\/strong\u003e, een lichtere locomotief met een enkele motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1808\" data-end=\"2204\"\u003eDe eerste negen prototypes, met hun kenmerkende ronde neus, kregen de bijnaam \u003cstrong data-start=\"1886\" data-end=\"1897\"\u003e“Lollo”\u003c\/strong\u003e, verwijzend naar filmster Gina Lollobrigida. De serieproductie startte in 1964 met een 1900 pk sterke zestiencilinder Daimler-Benz motor (later MTU). De V160 bewees zich als een betrouwbare allrounder voor zowel goederentreinen als sneltreinen, en verving uiteindelijk zelfs de stoomlocs van de serie 44.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2206\" data-end=\"2209\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2211\" data-end=\"2287\"\u003e🎧 \u003cstrong data-start=\"2214\" data-end=\"2287\"\u003eUltiem rijplezier – authentiek geluid, rook en licht zoals het hoort.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"31001 - Dieselloc H0 BR 216 216 100 DB oceaanblauw beige Epoche IV toestand rond 1978 Sound en rook DC\/AC","offer_id":51824211198293,"sku":"4044645310014","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"31003 - Dieselloc H0 BR 216 216 012 Wiebe geel Epoche VI toestand rond 2014 Sound en rook DC\/AC","offer_id":51824211231061,"sku":"4044645310038","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31001.jpg?v=1762069958"},{"product_id":"esu-n-wagen-silberling-h0-engineering-edition","title":"ESU n-Wagen Silberling H0 Engineering Edition","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU n-Wagen Silberling Engineering Edition\u003c\/strong\u003e is een hoogwaardig H0-model van de bekende DB n-Wagen (Silberling), uitgevoerd in meerdere kleurvarianten en tijdperken.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSchaal: H0 (1:87) | Lengte over buffers: 303 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimale boogstraal: 360 mm | Uitvoering: Gelijkstroom (DC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerenbalgen en vrijstaande handgrepen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegraveerde, open treden bij wagenein en instap\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeerkleurig interieur met apart ingestoken zitbanken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStuurrijtuigen: afzonderlijk schakelbare verlichting (koplampen, cabine, bagageruimte, passagiersruimte)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8-punts stroomafname via as-lagerplaten; eenvoudig te retrofitteren met ESU interieurverlichting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWisselstroomassets apart verkrijgbaar (art. 41200)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSelecteer hieronder de gewenste uitvoering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe Silberlinge (bijnaam vanwege hun onbehandelde, zilverkleurige plaatwerk) werden vanaf de jaren zestig bij de Deutsche Bundesbahn ingezet en vormden tientallen jaren de ruggengraat van het Duitse regionaal- en forenzenverkeer. Ook na talrijke moderniseringen en herschilderingen bleven de n-Wagen tot in tijdperk V en VI in dienst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoor een typische Nahverkehr-formatie koppel je meerdere rijtuigen met een stuurrijtuig aan een passende locomotief uit dezelfde periode. De afzonderlijk schakelbare verlichting en het fijn uitgevoerde interieur van deze Engineering Edition komen daarbij volledig tot hun recht.\u003c\/p\u003e\n","brand":"ESU","offers":[{"title":"Bnrz 451.4 – blauw-wit, Ep.VI (GfF)","offer_id":54801061740885,"sku":"36067","price":74.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bnrz 450.3 – blauw-wit, Ep.VI (GfF)","offer_id":54801061773653,"sku":"36068","price":74.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AB nrz 418.4 – blauw-wit, Ep.VI (GfF)","offer_id":54801061806421,"sku":"36069","price":74.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bnrdzf 483.1 Stuurrijtuig – blauw-wit, Ep.VI","offer_id":54801061839189,"sku":"36070","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bnrzb 778.1 – oranje\/lichtgrijs, Ep.IV","offer_id":54801061871957,"sku":"36477","price":74.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bnrzb 778.1 – oranje\/lichtgrijs, Ep.IV (2)","offer_id":54801061904725,"sku":"36478","price":74.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"BDnrzf 784 Stuurrijtuig – oranje\/lichtgrijs, Ep.IV","offer_id":54801061937493,"sku":"36482","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bnrz 451.4 – lichtgrijs\/geel, Ep.VI","offer_id":54801061970261,"sku":"36510","price":74.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bnrz 450.3 – lichtgrijs\/geel, Ep.VI","offer_id":54801062003029,"sku":"36511","price":74.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AB nrz 418.4 – lichtgrijs\/geel, Ep.VI","offer_id":54801062035797,"sku":"36512","price":74.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bnrdzf 483.1 Stuurrijtuig – lichtgrijs\/geel, Ep.VI","offer_id":54801062068565,"sku":"36513","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bnrz 450.3 – verkeersrood, Ep.V\/VI","offer_id":54801062101333,"sku":"36515","price":74.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/esu_silberling_36067.jpg?v=1788177519"},{"product_id":"esu-sgmmns-h0-containerwagen-engineering-edition","title":"ESU Sgmmns H0 Containerwagen Engineering Edition","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU Sgmmns H0\u003c\/strong\u003e is een Engineering Edition model van de \u003cstrong\u003eSgmmns containerdraagwagen\u003c\/strong\u003e in schaal H0 (1:87). Beschikbaar in 12 uitvoeringen: 4 laden met Mulden (skips) en 8 laden met 20-voet zeecontainers van internationale rederijen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelkenmerken:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMetalen onderstel met apart aangebrachte handgrepen en treden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLengte over buffers: 156,4 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContainers met openende deuren en kleurrijke opdruk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContainerpennen inbegrepen (open en geklapt)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeschikt voor NEM-koppelingsschacht (niet inbegrepen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTijdperk VI – DB Schenker Rail \/ AAE \/ VTG\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eKies uw lading via de variant-selector. Alle uitvoeringen zijn identiek qua wagen, uitsluitend de lading verschilt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe Sgmmns-containerdraagwagen is een van de werkpaarden van het moderne intermodale vervoer. Dezelfde wagen vervoert afwisselend zeecontainers, wissellaadbakken of mulden (skips), wat deze draagwagens tot een alledaags beeld maakt in havens, containerterminals en op de grote Europese goederencorridors.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOmdat de wagen zelf bij alle uitvoeringen identiek is en alleen de lading verschilt, stel je eenvoudig een gevarieerde containertrein samen door meerdere uitvoeringen te combineren. Achter een moderne diesel- of elektrische locomotief uit tijdperk VI ontstaat zo een afwisselende, realistische bloktrein.\u003c\/p\u003e\n","brand":"ESU","offers":[{"title":"Mulden (Skips) Set 1","offer_id":54802372002133,"sku":"36600","price":109.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Mulden (Skips) Set 2","offer_id":54802372231509,"sku":"36601","price":109.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Mulden (Skips) Set 3","offer_id":54802372329813,"sku":"36602","price":109.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Mulden (Skips) Set 4","offer_id":54802372362581,"sku":"36603","price":109.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Container MSKU + HLXU","offer_id":54802372624725,"sku":"36604","price":109.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Container MSKU + MSDU","offer_id":54802372690261,"sku":"36605","price":109.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Container KKLU + MEDU","offer_id":54802372755797,"sku":"36606","price":109.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Container TGBU + MSKU","offer_id":54802372854101,"sku":"36607","price":109.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Container HLXU + MATU","offer_id":54802372985173,"sku":"36608","price":109.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Container HDMU + EGHU","offer_id":54802373017941,"sku":"36609","price":109.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Container CBNU + HLXU","offer_id":54802373083477,"sku":"36610","price":109.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Container EGHU + ONEU","offer_id":54802373116245,"sku":"36611","price":109.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/esu_sgmmns_36600_03.jpg?v=1788184425"},{"product_id":"esu-31296-t16-1-sncb-98-040-h0","title":"ESU 31296 Stoomloc T16.1 SNCB 98 040 – H0 Sound (Tijdperk III)","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU 31296\u003c\/strong\u003e is de Belgische uitvoering van de Pruisische T16.1: de \u003cstrong\u003eSNCB-locomotief 98 040\u003c\/strong\u003e in een karakteristieke zwart-groene livrei, zoals ingezet rond 1954 (Tijdperk III). Deze H0-stoomlocomotief is digitaal met ESU LokSound 5, rookgenerator en PowerPack, en rijdt zowel op gelijkstroom (DC) als wisselstroom (AC).\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"598\" data-start=\"0\"\u003eDe Baureihe 94.5-17 is een van de langst dienstdoende en meest succesvolle Pruisische locomotiefontwerpen. De ontwikkeling ervan gaat terug tot 1906, toen de Koninklijke Spoorwegdirectie (KED - Königliche Eisenbahn-Direktion) in Erfurt een aanvraag indiende bij het Pruisische centrale gezag voor de ontwikkeling van een D-gekoppelde (vijf aangedreven assen) stoomlocomotief voor de steile hellingen op de spoorlijnen in Thüringen. Het ontwerp van de T16 werd sterk beïnvloed door de bekende locomotiefontwerper Robert Garbe, en de productie begon in 1905. In totaal zijn er 343 exemplaren gebouwd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1078\" data-start=\"600\"\u003eMet de versterkte T16 (later bekend als de T16.1) werden tussen 1913 en 1924 echte universele locomotieven gebouwd die in heel Pruisen, in de Elzas en Lotharingen, en vanaf 1920 ook in alle andere delen van Duitsland ingezet werden. Tijdens de lange bouwperiode zijn er diverse aanpassingen aan het ontwerp gedaan. Vanaf 1921 kreeg de T16.1 een voedkoepel, waardoor de recuperator moest worden verplaatst van de bovenkant van de ketel naar de zijkant, naast de voorste zandkist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1519\" data-start=\"1080\"\u003eMet de installatie van een koppeling voor stoomverwarmingssystemen vanaf 1924 werd de T16.1 (later geclassificeerd als Baureihe 94.5) ook ingezet voor passagierstreinen. Deze locomotief werd nog veelzijdiger toen vanaf 1927, na standaardisatie van veel onderdelen, de toegestane maximumsnelheid werd verhoogd naar 60 km\/u. Dankzij de aslast van 17 ton was de Baureihe 94 bovendien geschikt voor nevenlijnen met een wat zwakkere ondergrond.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2073\" data-start=\"1521\"\u003eDaarnaast verving hij, dankzij de ingebouwde tegenwerkende Riggenbach-rem, de modernere maar zwaardere Baureihe T20 op de steile trajecten in Thüringen. De prototypes van de ESU-modellen 094 652 en 94 1292 zijn legendarisch geworden. In de jaren zeventig behoorden zij tot de laatst overgebleven Baureihe 94-locomotieven in dienst bij zowel de Deutsche Bundesbahn (DB) als de Deutsche Reichsbahn (DR). Tot 2005 bewees locomotief 94 1292 als museumlocomotief van de DB haar kracht op de Rennsteig-lijn en incidenteel ook op steile trajecten in de Eifel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2073\" data-start=\"1521\"\u003eModel:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGrote delen van de behuizing en het chassis zijn van metaal\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLos aangebrachte details van messing of kunststof\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVrijstaande handgrepen en lantaarns\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGeveerde buffers\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAutomatische koppeling in gestandaardiseerde NEM 362-schacht\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eKrachtige kernloze motor met vliegwiel\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVijf aangedreven assen via koppelstangen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTwee antislipbanden\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUniversele elektronica geschikt voor zowel gelijkstroom- als wisselstroombanen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVerlichting in de cabine, passende verlichting in rangeermodus, verlicht vuurhaard met warmwitte LEDs\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAangestuurd door ESU LokSound 5 decoder met hoogwaardige luidspreker\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e“PowerPack” condensator voor ononderbroken stroomvoorziening\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBeladingsafhankelijke, ventilator- en asgestuurde rookgenerator met temperatuurregeling\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAutomatische rangeerkoppelingen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLengte over buffers: 145,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMinimale boogstraal: 420 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55486067573077,"sku":"31296","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31296_9958eb5a-2a0c-4e4f-abb2-874d66a39971.png?v=1792734436"},{"product_id":"esu-31100-br-94-1292-dr-h0","title":"ESU 31100 Stoomloc BR 94 1292 DR – H0 Sound (Tijdperk III\/IV)","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU 31100\u003c\/strong\u003e is de legendarische \u003cstrong\u003eDR-locomotief 94 1292\u003c\/strong\u003e van de Deutsche Reichsbahn in zwarte uitvoering, zoals te zien rond 1971 (Tijdperk III\/IV). 94 1292 behoorde tot de laatste dienstdoende Baureihe 94-locomotieven en bleef tot 2005 als museumlocomotief actief op de Rennsteig-lijn. Digitaal met ESU LokSound 5, rookgenerator en PowerPack, voor DC- en AC-banen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"598\" data-start=\"0\"\u003eDe Baureihe 94.5-17 is een van de langst dienstdoende en meest succesvolle Pruisische locomotiefontwerpen. De ontwikkeling ervan gaat terug tot 1906, toen de Koninklijke Spoorwegdirectie (KED - Königliche Eisenbahn-Direktion) in Erfurt een aanvraag indiende bij het Pruisische centrale gezag voor de ontwikkeling van een D-gekoppelde (vijf aangedreven assen) stoomlocomotief voor de steile hellingen op de spoorlijnen in Thüringen. Het ontwerp van de T16 werd sterk beïnvloed door de bekende locomotiefontwerper Robert Garbe, en de productie begon in 1905. In totaal zijn er 343 exemplaren gebouwd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1078\" data-start=\"600\"\u003eMet de versterkte T16 (later bekend als de T16.1) werden tussen 1913 en 1924 echte universele locomotieven gebouwd die in heel Pruisen, in de Elzas en Lotharingen, en vanaf 1920 ook in alle andere delen van Duitsland ingezet werden. Tijdens de lange bouwperiode zijn er diverse aanpassingen aan het ontwerp gedaan. Vanaf 1921 kreeg de T16.1 een voedkoepel, waardoor de recuperator moest worden verplaatst van de bovenkant van de ketel naar de zijkant, naast de voorste zandkist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1519\" data-start=\"1080\"\u003eMet de installatie van een koppeling voor stoomverwarmingssystemen vanaf 1924 werd de T16.1 (later geclassificeerd als Baureihe 94.5) ook ingezet voor passagierstreinen. Deze locomotief werd nog veelzijdiger toen vanaf 1927, na standaardisatie van veel onderdelen, de toegestane maximumsnelheid werd verhoogd naar 60 km\/u. Dankzij de aslast van 17 ton was de Baureihe 94 bovendien geschikt voor nevenlijnen met een wat zwakkere ondergrond.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2073\" data-start=\"1521\"\u003eDaarnaast verving hij, dankzij de ingebouwde tegenwerkende Riggenbach-rem, de modernere maar zwaardere Baureihe T20 op de steile trajecten in Thüringen. De prototypes van de ESU-modellen 094 652 en 94 1292 zijn legendarisch geworden. In de jaren zeventig behoorden zij tot de laatst overgebleven Baureihe 94-locomotieven in dienst bij zowel de Deutsche Bundesbahn (DB) als de Deutsche Reichsbahn (DR). Tot 2005 bewees locomotief 94 1292 als museumlocomotief van de DB haar kracht op de Rennsteig-lijn en incidenteel ook op steile trajecten in de Eifel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2073\" data-start=\"1521\"\u003eModel:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGrote delen van de behuizing en het chassis zijn van metaal\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLos aangebrachte details van messing of kunststof\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVrijstaande handgrepen en lantaarns\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGeveerde buffers\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAutomatische koppeling in gestandaardiseerde NEM 362-schacht\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eKrachtige kernloze motor met vliegwiel\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVijf aangedreven assen via koppelstangen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTwee antislipbanden\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUniversele elektronica geschikt voor zowel gelijkstroom- als wisselstroombanen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVerlichting in de cabine, passende verlichting in rangeermodus, verlicht vuurhaard met warmwitte LEDs\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAangestuurd door ESU LokSound 5 decoder met hoogwaardige luidspreker\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e“PowerPack” condensator voor ononderbroken stroomvoorziening\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBeladingsafhankelijke, ventilator- en asgestuurde rookgenerator met temperatuurregeling\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAutomatische rangeerkoppelingen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLengte over buffers: 145,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMinimale boogstraal: 420 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55486067867989,"sku":"31100","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31100_6170aa70-b6fb-481c-b5e4-c3889a1fca87.png?v=1792734461"},{"product_id":"esu-31102-br-94-652-5-db-h0","title":"ESU 31102 Stoomloc BR 094 652-5 DB – H0 Sound (Tijdperk IV)","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU 31102\u003c\/strong\u003e is de \u003cstrong\u003eDB-locomotief 094 652-5\u003c\/strong\u003e van de Deutsche Bundesbahn in zwarte uitvoering met computernummer, zoals ingezet rond 1970 (Tijdperk IV). De 094 652 is een van de legendarische prototypes van ESU en behoorde tot de laatste Baureihe 94's in dienst. Digitaal met ESU LokSound 5, rookgenerator en PowerPack, voor DC- en AC-banen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"598\" data-start=\"0\"\u003eDe Baureihe 94.5-17 is een van de langst dienstdoende en meest succesvolle Pruisische locomotiefontwerpen. De ontwikkeling ervan gaat terug tot 1906, toen de Koninklijke Spoorwegdirectie (KED - Königliche Eisenbahn-Direktion) in Erfurt een aanvraag indiende bij het Pruisische centrale gezag voor de ontwikkeling van een D-gekoppelde (vijf aangedreven assen) stoomlocomotief voor de steile hellingen op de spoorlijnen in Thüringen. Het ontwerp van de T16 werd sterk beïnvloed door de bekende locomotiefontwerper Robert Garbe, en de productie begon in 1905. In totaal zijn er 343 exemplaren gebouwd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1078\" data-start=\"600\"\u003eMet de versterkte T16 (later bekend als de T16.1) werden tussen 1913 en 1924 echte universele locomotieven gebouwd die in heel Pruisen, in de Elzas en Lotharingen, en vanaf 1920 ook in alle andere delen van Duitsland ingezet werden. Tijdens de lange bouwperiode zijn er diverse aanpassingen aan het ontwerp gedaan. Vanaf 1921 kreeg de T16.1 een voedkoepel, waardoor de recuperator moest worden verplaatst van de bovenkant van de ketel naar de zijkant, naast de voorste zandkist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1519\" data-start=\"1080\"\u003eMet de installatie van een koppeling voor stoomverwarmingssystemen vanaf 1924 werd de T16.1 (later geclassificeerd als Baureihe 94.5) ook ingezet voor passagierstreinen. Deze locomotief werd nog veelzijdiger toen vanaf 1927, na standaardisatie van veel onderdelen, de toegestane maximumsnelheid werd verhoogd naar 60 km\/u. Dankzij de aslast van 17 ton was de Baureihe 94 bovendien geschikt voor nevenlijnen met een wat zwakkere ondergrond.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2073\" data-start=\"1521\"\u003eDaarnaast verving hij, dankzij de ingebouwde tegenwerkende Riggenbach-rem, de modernere maar zwaardere Baureihe T20 op de steile trajecten in Thüringen. De prototypes van de ESU-modellen 094 652 en 94 1292 zijn legendarisch geworden. In de jaren zeventig behoorden zij tot de laatst overgebleven Baureihe 94-locomotieven in dienst bij zowel de Deutsche Bundesbahn (DB) als de Deutsche Reichsbahn (DR). Tot 2005 bewees locomotief 94 1292 als museumlocomotief van de DB haar kracht op de Rennsteig-lijn en incidenteel ook op steile trajecten in de Eifel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2073\" data-start=\"1521\"\u003eModel:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGrote delen van de behuizing en het chassis zijn van metaal\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLos aangebrachte details van messing of kunststof\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVrijstaande handgrepen en lantaarns\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGeveerde buffers\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAutomatische koppeling in gestandaardiseerde NEM 362-schacht\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eKrachtige kernloze motor met vliegwiel\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVijf aangedreven assen via koppelstangen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTwee antislipbanden\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUniversele elektronica geschikt voor zowel gelijkstroom- als wisselstroombanen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVerlichting in de cabine, passende verlichting in rangeermodus, verlicht vuurhaard met warmwitte LEDs\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAangestuurd door ESU LokSound 5 decoder met hoogwaardige luidspreker\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e“PowerPack” condensator voor ononderbroken stroomvoorziening\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBeladingsafhankelijke, ventilator- en asgestuurde rookgenerator met temperatuurregeling\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAutomatische rangeerkoppelingen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLengte over buffers: 145,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMinimale boogstraal: 420 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55486068031829,"sku":"31102","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31102_90a28d12-ce05-430a-a12d-0ea1f02e4e99.png?v=1792734465"},{"product_id":"esu-31103-t16-1-8158-essen-kpev-h0","title":"ESU 31103 Stoomloc T16.1 8158 Essen KPEV – H0 Sound (Tijdperk I)","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU 31103\u003c\/strong\u003e is de vroegste uitvoering van de T16.1: de \u003cstrong\u003eKPEV-locomotief 8158 \"Essen\"\u003c\/strong\u003e van de Koninklijke Pruisische Spoorwegen in de groene Pruisische livrei, zoals rond 1918 (Tijdperk I). Een echte blikvanger voor de historische modelspoorbaan. Digitaal met ESU LokSound 5, rookgenerator en PowerPack, voor DC- en AC-banen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"598\" data-start=\"0\"\u003eDe Baureihe 94.5-17 is een van de langst dienstdoende en meest succesvolle Pruisische locomotiefontwerpen. De ontwikkeling ervan gaat terug tot 1906, toen de Koninklijke Spoorwegdirectie (KED - Königliche Eisenbahn-Direktion) in Erfurt een aanvraag indiende bij het Pruisische centrale gezag voor de ontwikkeling van een D-gekoppelde (vijf aangedreven assen) stoomlocomotief voor de steile hellingen op de spoorlijnen in Thüringen. Het ontwerp van de T16 werd sterk beïnvloed door de bekende locomotiefontwerper Robert Garbe, en de productie begon in 1905. In totaal zijn er 343 exemplaren gebouwd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1078\" data-start=\"600\"\u003eMet de versterkte T16 (later bekend als de T16.1) werden tussen 1913 en 1924 echte universele locomotieven gebouwd die in heel Pruisen, in de Elzas en Lotharingen, en vanaf 1920 ook in alle andere delen van Duitsland ingezet werden. Tijdens de lange bouwperiode zijn er diverse aanpassingen aan het ontwerp gedaan. Vanaf 1921 kreeg de T16.1 een voedkoepel, waardoor de recuperator moest worden verplaatst van de bovenkant van de ketel naar de zijkant, naast de voorste zandkist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1519\" data-start=\"1080\"\u003eMet de installatie van een koppeling voor stoomverwarmingssystemen vanaf 1924 werd de T16.1 (later geclassificeerd als Baureihe 94.5) ook ingezet voor passagierstreinen. Deze locomotief werd nog veelzijdiger toen vanaf 1927, na standaardisatie van veel onderdelen, de toegestane maximumsnelheid werd verhoogd naar 60 km\/u. Dankzij de aslast van 17 ton was de Baureihe 94 bovendien geschikt voor nevenlijnen met een wat zwakkere ondergrond.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2073\" data-start=\"1521\"\u003eDaarnaast verving hij, dankzij de ingebouwde tegenwerkende Riggenbach-rem, de modernere maar zwaardere Baureihe T20 op de steile trajecten in Thüringen. De prototypes van de ESU-modellen 094 652 en 94 1292 zijn legendarisch geworden. In de jaren zeventig behoorden zij tot de laatst overgebleven Baureihe 94-locomotieven in dienst bij zowel de Deutsche Bundesbahn (DB) als de Deutsche Reichsbahn (DR). Tot 2005 bewees locomotief 94 1292 als museumlocomotief van de DB haar kracht op de Rennsteig-lijn en incidenteel ook op steile trajecten in de Eifel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2073\" data-start=\"1521\"\u003eModel:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGrote delen van de behuizing en het chassis zijn van metaal\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLos aangebrachte details van messing of kunststof\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVrijstaande handgrepen en lantaarns\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGeveerde buffers\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAutomatische koppeling in gestandaardiseerde NEM 362-schacht\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eKrachtige kernloze motor met vliegwiel\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVijf aangedreven assen via koppelstangen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTwee antislipbanden\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUniversele elektronica geschikt voor zowel gelijkstroom- als wisselstroombanen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVerlichting in de cabine, passende verlichting in rangeermodus, verlicht vuurhaard met warmwitte LEDs\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAangestuurd door ESU LokSound 5 decoder met hoogwaardige luidspreker\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e“PowerPack” condensator voor ononderbroken stroomvoorziening\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBeladingsafhankelijke, ventilator- en asgestuurde rookgenerator met temperatuurregeling\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAutomatische rangeerkoppelingen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLengte over buffers: 145,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMinimale boogstraal: 420 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55486068130133,"sku":"31103","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31103_2a166da0-ccca-4cbd-8fa7-46999f3ce2e8.png?v=1792734468"},{"product_id":"esu-31104-br-94-535-drg-h0","title":"ESU 31104 Stoomloc BR 94 535 DRG – H0 Sound (Tijdperk II)","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU 31104\u003c\/strong\u003e is de \u003cstrong\u003eDRG-locomotief 94 535\u003c\/strong\u003e van de Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft in zwarte uitvoering, zoals ingezet rond 1930 (Tijdperk II). Een klassieke vooroorlogse Baureihe 94 voor het interbellum op je baan. Digitaal met ESU LokSound 5, rookgenerator en PowerPack, voor DC- en AC-banen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"598\" data-start=\"0\"\u003eDe Baureihe 94.5-17 is een van de langst dienstdoende en meest succesvolle Pruisische locomotiefontwerpen. De ontwikkeling ervan gaat terug tot 1906, toen de Koninklijke Spoorwegdirectie (KED - Königliche Eisenbahn-Direktion) in Erfurt een aanvraag indiende bij het Pruisische centrale gezag voor de ontwikkeling van een D-gekoppelde (vijf aangedreven assen) stoomlocomotief voor de steile hellingen op de spoorlijnen in Thüringen. Het ontwerp van de T16 werd sterk beïnvloed door de bekende locomotiefontwerper Robert Garbe, en de productie begon in 1905. In totaal zijn er 343 exemplaren gebouwd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1078\" data-start=\"600\"\u003eMet de versterkte T16 (later bekend als de T16.1) werden tussen 1913 en 1924 echte universele locomotieven gebouwd die in heel Pruisen, in de Elzas en Lotharingen, en vanaf 1920 ook in alle andere delen van Duitsland ingezet werden. Tijdens de lange bouwperiode zijn er diverse aanpassingen aan het ontwerp gedaan. Vanaf 1921 kreeg de T16.1 een voedkoepel, waardoor de recuperator moest worden verplaatst van de bovenkant van de ketel naar de zijkant, naast de voorste zandkist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1519\" data-start=\"1080\"\u003eMet de installatie van een koppeling voor stoomverwarmingssystemen vanaf 1924 werd de T16.1 (later geclassificeerd als Baureihe 94.5) ook ingezet voor passagierstreinen. Deze locomotief werd nog veelzijdiger toen vanaf 1927, na standaardisatie van veel onderdelen, de toegestane maximumsnelheid werd verhoogd naar 60 km\/u. Dankzij de aslast van 17 ton was de Baureihe 94 bovendien geschikt voor nevenlijnen met een wat zwakkere ondergrond.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2073\" data-start=\"1521\"\u003eDaarnaast verving hij, dankzij de ingebouwde tegenwerkende Riggenbach-rem, de modernere maar zwaardere Baureihe T20 op de steile trajecten in Thüringen. De prototypes van de ESU-modellen 094 652 en 94 1292 zijn legendarisch geworden. In de jaren zeventig behoorden zij tot de laatst overgebleven Baureihe 94-locomotieven in dienst bij zowel de Deutsche Bundesbahn (DB) als de Deutsche Reichsbahn (DR). Tot 2005 bewees locomotief 94 1292 als museumlocomotief van de DB haar kracht op de Rennsteig-lijn en incidenteel ook op steile trajecten in de Eifel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2073\" data-start=\"1521\"\u003eModel:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGrote delen van de behuizing en het chassis zijn van metaal\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLos aangebrachte details van messing of kunststof\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVrijstaande handgrepen en lantaarns\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGeveerde buffers\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAutomatische koppeling in gestandaardiseerde NEM 362-schacht\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eKrachtige kernloze motor met vliegwiel\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVijf aangedreven assen via koppelstangen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTwee antislipbanden\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUniversele elektronica geschikt voor zowel gelijkstroom- als wisselstroombanen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVerlichting in de cabine, passende verlichting in rangeermodus, verlicht vuurhaard met warmwitte LEDs\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAangestuurd door ESU LokSound 5 decoder met hoogwaardige luidspreker\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e“PowerPack” condensator voor ononderbroken stroomvoorziening\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBeladingsafhankelijke, ventilator- en asgestuurde rookgenerator met temperatuurregeling\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAutomatische rangeerkoppelingen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLengte over buffers: 145,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMinimale boogstraal: 420 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55486068261205,"sku":"31104","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31104_e911a438-48c7-4868-b8fd-c732aafaff2b.png?v=1792734473"},{"product_id":"esu-31106-br-94-1666-db-h0","title":"ESU 31106 Stoomloc BR 94 1666 DB – H0 Sound (Tijdperk III)","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU 31106\u003c\/strong\u003e is de \u003cstrong\u003eDB-locomotief 94 1666\u003c\/strong\u003e van de Deutsche Bundesbahn in zwarte uitvoering, zoals ingezet rond 1966 (Tijdperk III). Digitaal met ESU LokSound 5, rookgenerator en PowerPack, voor zowel gelijkstroom- als wisselstroombanen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"598\" data-start=\"0\"\u003eDe Baureihe 94.5-17 is een van de langst dienstdoende en meest succesvolle Pruisische locomotiefontwerpen. De ontwikkeling ervan gaat terug tot 1906, toen de Koninklijke Spoorwegdirectie (KED - Königliche Eisenbahn-Direktion) in Erfurt een aanvraag indiende bij het Pruisische centrale gezag voor de ontwikkeling van een D-gekoppelde (vijf aangedreven assen) stoomlocomotief voor de steile hellingen op de spoorlijnen in Thüringen. Het ontwerp van de T16 werd sterk beïnvloed door de bekende locomotiefontwerper Robert Garbe, en de productie begon in 1905. In totaal zijn er 343 exemplaren gebouwd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1078\" data-start=\"600\"\u003eMet de versterkte T16 (later bekend als de T16.1) werden tussen 1913 en 1924 echte universele locomotieven gebouwd die in heel Pruisen, in de Elzas en Lotharingen, en vanaf 1920 ook in alle andere delen van Duitsland ingezet werden. Tijdens de lange bouwperiode zijn er diverse aanpassingen aan het ontwerp gedaan. Vanaf 1921 kreeg de T16.1 een voedkoepel, waardoor de recuperator moest worden verplaatst van de bovenkant van de ketel naar de zijkant, naast de voorste zandkist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1519\" data-start=\"1080\"\u003eMet de installatie van een koppeling voor stoomverwarmingssystemen vanaf 1924 werd de T16.1 (later geclassificeerd als Baureihe 94.5) ook ingezet voor passagierstreinen. Deze locomotief werd nog veelzijdiger toen vanaf 1927, na standaardisatie van veel onderdelen, de toegestane maximumsnelheid werd verhoogd naar 60 km\/u. Dankzij de aslast van 17 ton was de Baureihe 94 bovendien geschikt voor nevenlijnen met een wat zwakkere ondergrond.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2073\" data-start=\"1521\"\u003eDaarnaast verving hij, dankzij de ingebouwde tegenwerkende Riggenbach-rem, de modernere maar zwaardere Baureihe T20 op de steile trajecten in Thüringen. De prototypes van de ESU-modellen 094 652 en 94 1292 zijn legendarisch geworden. In de jaren zeventig behoorden zij tot de laatst overgebleven Baureihe 94-locomotieven in dienst bij zowel de Deutsche Bundesbahn (DB) als de Deutsche Reichsbahn (DR). Tot 2005 bewees locomotief 94 1292 als museumlocomotief van de DB haar kracht op de Rennsteig-lijn en incidenteel ook op steile trajecten in de Eifel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2073\" data-start=\"1521\"\u003eModel:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGrote delen van de behuizing en het chassis zijn van metaal\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLos aangebrachte details van messing of kunststof\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVrijstaande handgrepen en lantaarns\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGeveerde buffers\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAutomatische koppeling in gestandaardiseerde NEM 362-schacht\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eKrachtige kernloze motor met vliegwiel\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVijf aangedreven assen via koppelstangen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTwee antislipbanden\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUniversele elektronica geschikt voor zowel gelijkstroom- als wisselstroombanen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVerlichting in de cabine, passende verlichting in rangeermodus, verlicht vuurhaard met warmwitte LEDs\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAangestuurd door ESU LokSound 5 decoder met hoogwaardige luidspreker\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e“PowerPack” condensator voor ononderbroken stroomvoorziening\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBeladingsafhankelijke, ventilator- en asgestuurde rookgenerator met temperatuurregeling\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAutomatische rangeerkoppelingen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLengte over buffers: 145,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMinimale boogstraal: 420 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55486068293973,"sku":"31106","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31106_de303027-0a4a-47cf-8379-0d1b3e632325.jpg?v=1792734478"},{"product_id":"esu-31180-stoomloc-t18-br-78-78-443-db-schwarz-h0-sound-tijdperk-iii","title":"ESU 31180 – Stoomloc T18 (BR 78) 78 443 DB schwarz – H0 Sound (Tijdperk III)","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU Pruisische T18 (BR 78)\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003e78 443 DB schwarz\u003c\/strong\u003e van de Deutsche Bundesbahn (DB). Dit model verbeeldt West-Duitsland in de naoorlogse jaren (Tijdperk III).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe T18 was een van de meest succesvolle Pruisische tenderlocomotieven en bleef decennialang in dienst. Deze ESU-uitvoering is op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31180\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e Deutsche Bundesbahn (DB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e III\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek stoomgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55497421586773,"sku":"31180","price":639.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31180_bb2c7a6c-2ce1-46d0-8c36-b23f1e8a7c71.jpg?v=1792834254"},{"product_id":"esu-31181-stoomloc-t18-br-78-078-164-db-schwarz-h0-sound-tijdperk-iv","title":"ESU 31181 – Stoomloc T18 (BR 78) 078 164 DB schwarz – H0 Sound (Tijdperk IV)","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU Pruisische T18 (BR 78)\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003e078 164 DB schwarz\u003c\/strong\u003e van de Deutsche Bundesbahn (DB). Dit model verbeeldt de latere DB-periode met computernummering (078) (Tijdperk IV).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe T18 was een van de meest succesvolle Pruisische tenderlocomotieven en bleef decennialang in dienst. Deze ESU-uitvoering is op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31181\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e Deutsche Bundesbahn (DB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e IV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek stoomgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55497421652309,"sku":"31181","price":639.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31181_2d46b7e9-8ecb-41bb-bfad-6f37a46ced87.jpg?v=1792834264"},{"product_id":"esu-31182-stoomloc-t18-br-78-8404-essen-kpev-grun-h0-sound-tijdperk-i","title":"ESU 31182 – Stoomloc T18 (BR 78) 8404 Essen KPEV grün – H0 Sound (Tijdperk I)","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU Pruisische T18 (BR 78)\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003e8404 Essen KPEV grün\u003c\/strong\u003e van de Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung (KPEV). Dit model verbeeldt het tijdperk van de Pruisische staatsspoorwegen, in de kenmerkende groene livrei (Tijdperk I).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe T18 was een van de meest succesvolle Pruisische tenderlocomotieven en bleef decennialang in dienst. Deze ESU-uitvoering is op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31182\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung (KPEV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e I\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek stoomgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55497421947221,"sku":"31182","price":639.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31182_2035e0ac-29ed-4498-8663-c1829360fa2c.jpg?v=1792834272"},{"product_id":"esu-31183-stoomloc-t18-br-78-78-149-drg-schwarz-h0-sound-tijdperk-ii","title":"ESU 31183 – Stoomloc T18 (BR 78) 78 149 DRG schwarz – H0 Sound (Tijdperk II)","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU Pruisische T18 (BR 78)\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003e78 149 DRG schwarz\u003c\/strong\u003e van de Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Dit model verbeeldt het Duitsland van tussen de wereldoorlogen (Tijdperk II).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe T18 was een van de meest succesvolle Pruisische tenderlocomotieven en bleef decennialang in dienst. Deze ESU-uitvoering is op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31183\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek stoomgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55497422012757,"sku":"31183","price":639.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31183_0611aaf6-4f1a-4229-9b59-91410a93dfca.jpg?v=1792834281"},{"product_id":"esu-31184-stoomloc-t18-br-78-78-395-dr-schwarz-h0-sound-tijdperk-iii","title":"ESU 31184 – Stoomloc T18 (BR 78) 78 395 DR schwarz – H0 Sound (Tijdperk III)","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU Pruisische T18 (BR 78)\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003e78 395 DR schwarz\u003c\/strong\u003e van de Deutsche Reichsbahn (DR\/DDR). Dit model verbeeldt de Oost-Duitse spoorwegen (Tijdperk III).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe T18 was een van de meest succesvolle Pruisische tenderlocomotieven en bleef decennialang in dienst. Deze ESU-uitvoering is op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31184\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e Deutsche Reichsbahn (DR\/DDR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e III\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek stoomgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDit model is op bestelling leverbaar. Neem contact met ons op voor de actuele levertijd.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55497430040917,"sku":"31184","price":639.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31184_8e1ac821-f0e8-427d-b6af-b7bdceefd8c2.jpg?v=1792834290"},{"product_id":"esu-31185-stoomloc-t18-br-78-1126-k-wu-stsb-h0-sound-tijdperk-i","title":"ESU 31185 – Stoomloc T18 (BR 78) 1126 K.wü.StsB – H0 Sound (Tijdperk I)","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU Pruisische T18 (BR 78)\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003e1126 K.wü.StsB\u003c\/strong\u003e van de Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.). Dit model verbeeldt de Württembergse staatsspoorwegen in het vroege tijdperk (Tijdperk I).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe T18 was een van de meest succesvolle Pruisische tenderlocomotieven en bleef decennialang in dienst. Deze ESU-uitvoering is op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31185\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e I\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek stoomgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDit model is op bestelling leverbaar. Neem contact met ons op voor de actuele levertijd.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55497430106453,"sku":"31185","price":639.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31185_64d8ec0c-b874-4c4e-98d5-ad99381931a3.jpg?v=1792834299"},{"product_id":"esu-31186-stoomloc-t18-br-78-232-tc-421-sncf-zwart-h0-sound-tijdperk-iii","title":"ESU 31186 – Stoomloc T18 (BR 78) 232 TC 421 SNCF zwart – H0 Sound (Tijdperk III)","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU Pruisische T18 (BR 78)\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003e232 TC 421 SNCF zwart\u003c\/strong\u003e van de SNCF. Dit model verbeeldt het Franse spoorwegnet na overname van Duits materieel (Tijdperk III).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe T18 was een van de meest succesvolle Pruisische tenderlocomotieven en bleef decennialang in dienst. Deze ESU-uitvoering is op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31186\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e SNCF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e III\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek stoomgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDit model is op bestelling leverbaar. Neem contact met ons op voor de actuele levertijd.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55497430171989,"sku":"31186","price":639.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31186_6bc49c20-b4e9-4f75-9c9b-e967ef05b54c.jpg?v=1792834308"},{"product_id":"esu-31187-stoomloc-t18-br-78-78-468-museum-schwarz-h0-sound-tijdperk-vi","title":"ESU 31187 – Stoomloc T18 (BR 78) 78 468 Museum schwarz – H0 Sound (Tijdperk VI)","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU Pruisische T18 (BR 78)\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003e78 468 Museum schwarz\u003c\/strong\u003e van de Museumuitvoering. Dit model verbeeldt de hedendaagse museale inzet van bewaard gebleven materieel (Tijdperk VI).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe T18 was een van de meest succesvolle Pruisische tenderlocomotieven en bleef decennialang in dienst. Deze ESU-uitvoering is op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31187\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e Museumuitvoering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e VI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek stoomgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDit model is op bestelling leverbaar. Neem contact met ons op voor de actuele levertijd.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55497430532437,"sku":"31187","price":639.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31187_45d4c364-797d-496b-b438-793310a87fb0.jpg?v=1792834316"},{"product_id":"esu-31431-dieselloc-kg-230-b-thyssenkrupp-blauw-h0-sound-tijdperk-v","title":"ESU 31431 – Dieselloc KG 230 B ThyssenKrupp blauw – H0 Sound (Tijdperk V)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eESU 31431 – Class KG 230 B – ThyssenKrupp (blauw, Tijdperk V)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU Class KG 230 B\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003eThyssenKrupp\u003c\/strong\u003e (livrei: blauw, Tijdperk V) is een meesterlijk gedetailleerde H0-locomotief met metalen kap en chassis, gebaseerd op de robuuste dieselhydraulische rangeerlocomotieven van Deutz uit de jaren 60. Deze uitvoering combineert hoogwaardige techniek met verfijnde afwerking – een echte blikvanger op elke modelbaan.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31431\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e ThyssenKrupp (blauw)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e metalen kap en chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek dieselgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55498272276821,"sku":"31431","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31431_29fb7387-5529-453d-901a-5ffafa119024.jpg?v=1792846815"},{"product_id":"esu-31435-dieselloc-kg-230-b-vtg-5-rood-h0-sound-tijdperk-v","title":"ESU 31435 – Dieselloc KG 230 B VTG 5 rood – H0 Sound (Tijdperk V)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eESU 31435 – Class KG 230 B – VTG 5 (rood, Tijdperk V)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU Class KG 230 B\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003eVTG 5\u003c\/strong\u003e (livrei: rood, Tijdperk V) is een meesterlijk gedetailleerde H0-locomotief met metalen kap en chassis, gebaseerd op de robuuste dieselhydraulische rangeerlocomotieven van Deutz uit de jaren 60. Deze uitvoering combineert hoogwaardige techniek met verfijnde afwerking – een echte blikvanger op elke modelbaan.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31435\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e VTG 5 (rood)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e metalen kap en chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek dieselgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDit model is op bestelling leverbaar. Neem contact met ons op voor de actuele levertijd.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55498272375125,"sku":"31435","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31435_a8e9945c-1d06-44bf-8d64-6e69fc034eaf.jpg?v=1792846822"},{"product_id":"esu-31436-dieselloc-kg-230-b-hvle-lok-1-oranje-h0-sound-tijdperk-vi","title":"ESU 31436 – Dieselloc KG 230 B HVLE Lok 1 oranje – H0 Sound (Tijdperk VI)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eESU 31436 – Class KG 230 B – HVLE Lok 1 (oranje, Tijdperk VI)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU Class KG 230 B\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003eHVLE Lok 1\u003c\/strong\u003e (livrei: oranje, Tijdperk VI) is een meesterlijk gedetailleerde H0-locomotief met metalen kap en chassis, gebaseerd op de robuuste dieselhydraulische rangeerlocomotieven van Deutz uit de jaren 60. Deze uitvoering combineert hoogwaardige techniek met verfijnde afwerking – een echte blikvanger op elke modelbaan.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31436\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e HVLE Lok 1 (oranje)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e VI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e metalen kap en chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek dieselgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55498272440661,"sku":"31436","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31436_e64f69e6-e897-4d78-b813-d9e7c1dbe320.jpg?v=1792846829"},{"product_id":"esu-31438-dieselloc-kg-230-b-bp-v19-groen-h0-sound-tijdperk-v","title":"ESU 31438 – Dieselloc KG 230 B BP V19 groen – H0 Sound (Tijdperk V)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eESU 31438 – Class KG 230 B – BP V19 (groen, Tijdperk V)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU Class KG 230 B\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003eBP V19\u003c\/strong\u003e (livrei: groen, Tijdperk V) is een meesterlijk gedetailleerde H0-locomotief met metalen kap en chassis, gebaseerd op de robuuste dieselhydraulische rangeerlocomotieven van Deutz uit de jaren 60. Deze uitvoering combineert hoogwaardige techniek met verfijnde afwerking – een echte blikvanger op elke modelbaan.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31438\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e BP V19 (groen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e metalen kap en chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek dieselgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDit model is op bestelling leverbaar. Neem contact met ons op voor de actuele levertijd.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55498272506197,"sku":"31438","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31438_a4e7bcc4-cbfe-4834-af84-4dd7ccb785e4.jpg?v=1792846837"},{"product_id":"esu-31439-dieselloc-kg-230-b-mannesmann-26-geel-h0-sound-tijdperk-iv","title":"ESU 31439 – Dieselloc KG 230 B Mannesmann 26 geel – H0 Sound (Tijdperk IV)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eESU 31439 – Class KG 230 B – Mannesmann 26 (geel, Tijdperk IV)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU Class KG 230 B\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003eMannesmann 26\u003c\/strong\u003e (livrei: geel, Tijdperk IV) is een meesterlijk gedetailleerde H0-locomotief met metalen kap en chassis, gebaseerd op de robuuste dieselhydraulische rangeerlocomotieven van Deutz uit de jaren 60. Deze uitvoering combineert hoogwaardige techniek met verfijnde afwerking – een echte blikvanger op elke modelbaan.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31439\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e Mannesmann 26 (geel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e IV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e metalen kap en chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek dieselgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55498272604501,"sku":"31439","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31439_55f2c004-9d6b-4afc-8b22-578d1a082548.jpg?v=1792846844"},{"product_id":"esu-31446-dieselloc-kg-230-b-portlux-sa-rood-h0-sound-tijdperk-iv","title":"ESU 31446 – Dieselloc KG 230 B Portlux SA rood – H0 Sound (Tijdperk IV)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eESU 31446 – Class KG 230 B – Portlux SA (rood, Tijdperk IV)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU Class KG 230 B\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003ePortlux SA\u003c\/strong\u003e (livrei: rood, Tijdperk IV) is een meesterlijk gedetailleerde H0-locomotief met metalen kap en chassis, gebaseerd op de robuuste dieselhydraulische rangeerlocomotieven van Deutz uit de jaren 60. Deze uitvoering combineert hoogwaardige techniek met verfijnde afwerking – een echte blikvanger op elke modelbaan.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31446\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e Portlux SA (rood)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e IV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e metalen kap en chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek dieselgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDit model is op bestelling leverbaar. Neem contact met ons op voor de actuele levertijd.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55498272637269,"sku":"31446","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31446_71fd4b6c-2cbe-4b22-b543-84dc8c99fba9.jpg?v=1792846851"},{"product_id":"esu-31570-dieselloc-v100-v100-1063-db-altrot-h0-sound-tijdperk-iii","title":"ESU 31570 – Dieselloc V100 V100 1063 DB altrot – H0 Sound (Tijdperk III)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eESU 31570 – Diesellocomotief V100 – V100 1063 DB altrot (Tijdperk III)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU V100\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003eV100 1063 DB altrot\u003c\/strong\u003e van de Deutsche Bundesbahn (DB) (livrei: altrot, Tijdperk III). V100.10, toestand rond 1966.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe V100 was een van de meest veelzijdige West-Duitse diesellocomotieven en werd zowel voor reizigers- als goederenvervoer ingezet. Deze ESU-uitvoering is op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31570\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e V100 1063 DB altrot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e Deutsche Bundesbahn (DB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e III\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek dieselgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra:\u003c\/strong\u003e rookgenerator en kortkoppeling (Rauch\/Kupplung), DC\/AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDit model is op bestelling leverbaar. Neem contact met ons op voor de actuele levertijd.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55498545693013,"sku":"31570","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31570.jpg?v=1792854055"},{"product_id":"esu-31571-dieselloc-v100-211-055-db-ozeanblau-beige-h0-sound-tijdperk-iv","title":"ESU 31571 – Dieselloc V100 211 055 DB ozeanblau-beige – H0 Sound (Tijdperk IV)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eESU 31571 – Diesellocomotief V100 – 211 055 DB ozeanblau-beige (Tijdperk IV)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU V100\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003e211 055 DB ozeanblau-beige\u003c\/strong\u003e van de Deutsche Bundesbahn (DB) (livrei: ozeaanblauw-beige, Tijdperk IV). V100.10, toestand rond 1980.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe V100 was een van de meest veelzijdige West-Duitse diesellocomotieven en werd zowel voor reizigers- als goederenvervoer ingezet. Deze ESU-uitvoering is op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31571\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e 211 055 DB ozeanblau-beige\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e Deutsche Bundesbahn (DB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e IV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek dieselgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra:\u003c\/strong\u003e rookgenerator en kortkoppeling (Rauch\/Kupplung), DC\/AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55498545791317,"sku":"31571","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31571.jpg?v=1792854061"},{"product_id":"esu-31572-dieselloc-v100-211-058-db-altrot-h0-sound-tijdperk-iv","title":"ESU 31572 – Dieselloc V100 211 058 DB altrot – H0 Sound (Tijdperk IV)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eESU 31572 – Diesellocomotief V100 – 211 058 DB altrot (Tijdperk IV)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU V100\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003e211 058 DB altrot\u003c\/strong\u003e van de Deutsche Bundesbahn (DB) (livrei: altrot, Tijdperk IV). V100.10, toestand rond 1982.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe V100 was een van de meest veelzijdige West-Duitse diesellocomotieven en werd zowel voor reizigers- als goederenvervoer ingezet. Deze ESU-uitvoering is op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31572\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e 211 058 DB altrot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e Deutsche Bundesbahn (DB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e IV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek dieselgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra:\u003c\/strong\u003e rookgenerator en kortkoppeling (Rauch\/Kupplung), DC\/AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDit model is op bestelling leverbaar. Neem contact met ons op voor de actuele levertijd.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55498545922389,"sku":"31572","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31572.jpg?v=1792854067"},{"product_id":"esu-31574-dieselloc-v100-2048-011-obb-rot-h0-sound-tijdperk-v","title":"ESU 31574 – Dieselloc V100 2048 011 ÖBB rot – H0 Sound (Tijdperk V)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eESU 31574 – Diesellocomotief V100 – 2048 011 ÖBB rot (Tijdperk V)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU V100\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003e2048 011 ÖBB rot\u003c\/strong\u003e van de Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) (livrei: rood, Tijdperk V). V100.10, toestand rond 1992.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe V100 was een van de meest veelzijdige West-Duitse diesellocomotieven en werd zowel voor reizigers- als goederenvervoer ingezet. Deze ESU-uitvoering is op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31574\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e 2048 011 ÖBB rot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e Österreichische Bundesbahnen (ÖBB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek dieselgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra:\u003c\/strong\u003e rookgenerator en kortkoppeling (Rauch\/Kupplung), DC\/AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDit model is op bestelling leverbaar. Neem contact met ons op voor de actuele levertijd.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55498548183381,"sku":"31574","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31574.jpg?v=1792854073"},{"product_id":"esu-31575-dieselloc-v100-212-100-db-verkehrsrot-h0-sound-tijdperk-v","title":"ESU 31575 – Dieselloc V100 212 100 DB verkehrsrot – H0 Sound (Tijdperk V)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eESU 31575 – Diesellocomotief V100 – 212 100 DB verkehrsrot (Tijdperk V)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU V100\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003e212 100 DB verkehrsrot\u003c\/strong\u003e van de Deutsche Bundesbahn (DB) (livrei: verkeersrood, Tijdperk V). V100.20, toestand rond 2000.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe V100 was een van de meest veelzijdige West-Duitse diesellocomotieven en werd zowel voor reizigers- als goederenvervoer ingezet. Deze ESU-uitvoering is op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31575\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e 212 100 DB verkehrsrot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e Deutsche Bundesbahn (DB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek dieselgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra:\u003c\/strong\u003e rookgenerator en kortkoppeling (Rauch\/Kupplung), DC\/AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55498548281685,"sku":"31575","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31575.jpg?v=1792854079"},{"product_id":"esu-31760-dieselloc-v100-v100-201-dr-altrot-h0-sound-tijdperk-iii","title":"ESU 31760 – Dieselloc V100 V100 201 DR altrot – H0 Sound (Tijdperk III)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eESU 31760 – Diesellocomotief V100 – V100 201 DR altrot (Tijdperk III)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU V100\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003eV100 201 DR altrot\u003c\/strong\u003e van de Deutsche Reichsbahn (DR) (livrei: altrot, Tijdperk III). DR-uitvoering.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe V100 was een van de meest veelzijdige West-Duitse diesellocomotieven en werd zowel voor reizigers- als goederenvervoer ingezet. Deze ESU-uitvoering is op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31760\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e V100 201 DR altrot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e Deutsche Reichsbahn (DR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e III\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek dieselgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra:\u003c\/strong\u003e rookgenerator en kortkoppeling (Rauch\/Kupplung), DC\/AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDit model is op bestelling leverbaar. Neem contact met ons op voor de actuele levertijd.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55498548314453,"sku":"31760","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31760.jpg?v=1792854085"},{"product_id":"esu-31761-dieselloc-v100-110-243-dr-altrot-h0-sound-tijdperk-iv","title":"ESU 31761 – Dieselloc V100 110 243 DR altrot – H0 Sound (Tijdperk IV)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eESU 31761 – Diesellocomotief V100 – 110 243 DR altrot (Tijdperk IV)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU V100\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003e110 243 DR altrot\u003c\/strong\u003e van de Deutsche Reichsbahn (DR) (livrei: altrot, Tijdperk IV). DR-uitvoering.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe V100 was een van de meest veelzijdige West-Duitse diesellocomotieven en werd zowel voor reizigers- als goederenvervoer ingezet. Deze ESU-uitvoering is op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31761\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e 110 243 DR altrot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e Deutsche Reichsbahn (DR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e IV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek dieselgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra:\u003c\/strong\u003e rookgenerator en kortkoppeling (Rauch\/Kupplung), DC\/AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDit model is op bestelling leverbaar. Neem contact met ons op voor de actuele levertijd.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55498548379989,"sku":"31761","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31761.jpg?v=1792854091"},{"product_id":"esu-31762-dieselloc-v100-202-594-db-verkehrsrot-h0-sound-tijdperk-v","title":"ESU 31762 – Dieselloc V100 202 594 DB verkehrsrot – H0 Sound (Tijdperk V)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eESU 31762 – Diesellocomotief V100 – 202 594 DB verkehrsrot (Tijdperk V)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU V100\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003e202 594 DB verkehrsrot\u003c\/strong\u003e van de Deutsche Bahn (DB) (livrei: verkeersrood, Tijdperk V). DB-uitvoering.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe V100 was een van de meest veelzijdige West-Duitse diesellocomotieven en werd zowel voor reizigers- als goederenvervoer ingezet. Deze ESU-uitvoering is op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31762\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e 202 594 DB verkehrsrot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e Deutsche Bahn (DB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek dieselgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra:\u003c\/strong\u003e rookgenerator en kortkoppeling (Rauch\/Kupplung), DC\/AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55498548412757,"sku":"31762","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31762.jpg?v=1792854097"},{"product_id":"esu-31763-dieselloc-v100-111-030-dr-orange-h0-sound-tijdperk-iv","title":"ESU 31763 – Dieselloc V100 111 030 DR orange – H0 Sound (Tijdperk IV)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eESU 31763 – Diesellocomotief V100 – 111 030 DR orange (Tijdperk IV)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU V100\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003e111 030 DR orange\u003c\/strong\u003e van de Deutsche Reichsbahn (DR) (livrei: oranje, Tijdperk IV). DR-uitvoering.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe V100 was een van de meest veelzijdige West-Duitse diesellocomotieven en werd zowel voor reizigers- als goederenvervoer ingezet. Deze ESU-uitvoering is op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31763\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e 111 030 DR orange\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e Deutsche Reichsbahn (DR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e IV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek dieselgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra:\u003c\/strong\u003e rookgenerator en kortkoppeling (Rauch\/Kupplung), DC\/AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDit model is op bestelling leverbaar. Neem contact met ons op voor de actuele levertijd.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55498548445525,"sku":"31763","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31763.jpg?v=1792854102"},{"product_id":"esu-31764-dieselloc-v100-111-002-ldk-orange-h0-sound-tijdperk-vi","title":"ESU 31764 – Dieselloc V100 111 002 LDK orange – H0 Sound (Tijdperk VI)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eESU 31764 – Diesellocomotief V100 – 111 002 LDK orange (Tijdperk VI)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU V100\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003e111 002 LDK orange\u003c\/strong\u003e van de LDK (livrei: oranje, Tijdperk VI). LDK-uitvoering.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe V100 was een van de meest veelzijdige West-Duitse diesellocomotieven en werd zowel voor reizigers- als goederenvervoer ingezet. Deze ESU-uitvoering is op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31764\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e 111 002 LDK orange\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e LDK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e VI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek dieselgeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra:\u003c\/strong\u003e rookgenerator en kortkoppeling (Rauch\/Kupplung), DC\/AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerPack:\u003c\/strong\u003e vlekkeloos rijden ook bij slecht railcontact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDit model is op bestelling leverbaar. Neem contact met ons op voor de actuele levertijd.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55498548609365,"sku":"31764","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31764.jpg?v=1792854108"},{"product_id":"esu-31035-elektrische-locomotief-br-151-151-070-db-chroomoxidegroen-h0-sound-tijdperk-iv","title":"ESU 31035 – Elektrische locomotief BR 151 151 070 DB chroomoxidegroen – H0 Sound (Tijdperk IV)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eESU 31035 – Elektrische locomotief BR 151 – 151 070 DB chroomoxidegroen (Tijdperk IV)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU BR 151\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003e151 070 DB chroomoxidegroen\u003c\/strong\u003e van Deutsche Bundesbahn (DB) (livrei: chroomoxidegroen, Tijdperk IV, toestand rond 1988). Op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31035\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e 151 070 DB chroomoxidegroen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e Deutsche Bundesbahn (DB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e IV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek geluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansturing:\u003c\/strong\u003e DC\/AC, DCC\/MFX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDit model is op bestelling leverbaar. Neem contact met ons op voor de actuele levertijd.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55498578198869,"sku":"31035","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31035_acf0a74c-2111-447d-86ef-ba5f2f8230da.jpg?v=1792854702"},{"product_id":"esu-31036-elektrische-locomotief-br-151-151-088-db-oceaanblauw-beige-h0-sound-tijdperk-iv","title":"ESU 31036 – Elektrische locomotief BR 151 151 088 DB oceaanblauw\/beige – H0 Sound (Tijdperk IV)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eESU 31036 – Elektrische locomotief BR 151 – 151 088 DB oceaanblauw\/beige (Tijdperk IV)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU BR 151\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003e151 088 DB oceaanblauw\/beige\u003c\/strong\u003e van Deutsche Bundesbahn (DB) (livrei: oceaanblauw\/beige, Tijdperk IV, toestand rond 1988). Op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31036\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e 151 088 DB oceaanblauw\/beige\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e Deutsche Bundesbahn (DB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e IV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek geluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansturing:\u003c\/strong\u003e DC\/AC, DCC\/MFX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDit model is op bestelling leverbaar. Neem contact met ons op voor de actuele levertijd.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55498578362709,"sku":"31036","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31036_ce361c71-9fa5-4883-aca9-7ecec82a6000.jpg?v=1792854707"},{"product_id":"esu-31037-elektrische-locomotief-br-151-151-087-db-verkeersrood-h0-sound-tijdperk-v","title":"ESU 31037 – Elektrische locomotief BR 151 151 087 DB verkeersrood – H0 Sound (Tijdperk V)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eESU 31037 – Elektrische locomotief BR 151 – 151 087 DB verkeersrood (Tijdperk V)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU BR 151\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003e151 087 DB verkeersrood\u003c\/strong\u003e van Deutsche Bundesbahn (DB) (livrei: verkeersrood, Tijdperk V, toestand rond 2003). Op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31037\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e 151 087 DB verkeersrood\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e Deutsche Bundesbahn (DB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek geluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansturing:\u003c\/strong\u003e DC\/AC, DCC\/MFX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDit model is op bestelling leverbaar. Neem contact met ons op voor de actuele levertijd.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55498581672277,"sku":"31037","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31037_232266a6-a04a-491d-b9e1-d68a82541872.jpg?v=1792854714"},{"product_id":"esu-31038-elektrische-locomotief-br-151-162004-hectorrail-grijs-oranje-h0-sound-tijdperk-vi","title":"ESU 31038 – Elektrische locomotief BR 151 162004 Hectorrail grijs\/oranje – H0 Sound (Tijdperk VI)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eESU 31038 – Elektrische locomotief BR 151 – 162004 Hectorrail grijs\/oranje (Tijdperk VI)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU BR 151\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003e162004 Hectorrail grijs\/oranje\u003c\/strong\u003e van Hectorrail (livrei: grijs\/oranje, Tijdperk VI, toestand rond 2020). Op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31038\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e 162004 Hectorrail grijs\/oranje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e Hectorrail\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e VI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek geluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansturing:\u003c\/strong\u003e DC\/AC, DCC\/MFX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDit model is op bestelling leverbaar. Neem contact met ons op voor de actuele levertijd.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55498581967189,"sku":"31038","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31038_5ec0b230-2279-424c-9da8-b223fb71bac9.jpg?v=1792854719"},{"product_id":"esu-31300-diesellocomotief-g1000bb-500-1578-mrce-zwart-h0-sound-tijdperk-vi","title":"ESU 31300 – Diesellocomotief G1000BB 500 1578 MRCE zwart – H0 Sound (Tijdperk VI)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eESU 31300 – Diesellocomotief G1000BB – 500 1578 MRCE zwart (Tijdperk VI)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU G1000BB\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003e500 1578 MRCE zwart\u003c\/strong\u003e van MRCE (livrei: zwart, Tijdperk VI, toestand rond 2007). Op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e 500 1578 MRCE zwart\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e MRCE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e VI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek geluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansturing:\u003c\/strong\u003e DC\/AC, DCC\/MFX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDit model is op bestelling leverbaar. Neem contact met ons op voor de actuele levertijd.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55498582065493,"sku":"31300","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31300_485b2d78-e09d-49c9-b56b-0407028d1e25.jpg?v=1792854724"},{"product_id":"esu-31301-diesellocomotief-g1000bb-dh-708-rheincargo-zilver-h0-sound-tijdperk-vi","title":"ESU 31301 – Diesellocomotief G1000BB DH 708 RheinCargo zilver – H0 Sound (Tijdperk VI)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eESU 31301 – Diesellocomotief G1000BB – DH 708 RheinCargo zilver (Tijdperk VI)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eESU G1000BB\u003c\/strong\u003e in de uitvoering \u003cstrong\u003eDH 708 RheinCargo zilver\u003c\/strong\u003e van RheinCargo (livrei: zilver, Tijdperk VI, toestand rond 2007). Op schaal \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e tot in detail nagebouwd met het kenmerkende ESU-afwerkingsniveau.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 31301\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering:\u003c\/strong\u003e DH 708 RheinCargo zilver\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaatschappij:\u003c\/strong\u003e RheinCargo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e VI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaal:\u003c\/strong\u003e H0 (1:87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluid:\u003c\/strong\u003e ingebouwde ESU LokSound-decoder met authentiek geluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansturing:\u003c\/strong\u003e DC\/AC, DCC\/MFX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDit model is op bestelling leverbaar. Neem contact met ons op voor de actuele levertijd.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ESU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55498582163797,"sku":"31301","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/files\/31301_e5d174f1-b8c5-4981-9641-691ea6779f40.jpg?v=1792854729"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9829\/3589\/collections\/ESU_logo.jpg?v=1730129501","url":"https:\/\/h0modeltrainmaster.shop\/collections\/esu-innovatie-voor-de-modelspoorbaan.oembed?page=3","provider":"H0ModelTrainMaster","version":"1.0","type":"link"}